Vinci, important antreprenor din Franta si una dintre cele mai mari firme de constructii la nivel mondial a raportat, pentru anul 2009, venituri de 31,9 miliarde euro, in scadere cu 4,6% fata de cele obtinute in 2008 (33,4 miliarde euro). Cu toate acestea, volumul de contracte si comenzi consemnate de Vinci pana la 31 decembrie 2009 a sporit cu 4%, pana la 24 miliarde euro (fata de cele 23,2 miliarde euro, raportate cu 12 luni mai devreme). Vinci a anuntat diminuari ale veniturilor in cadrul tuturor diviziilor de activitate, afacerile din constructii inregistrand o scadere de 7,5%, pana la 14,5 miliarde euro.

Pe piata din Franta, veniturile departamentului de constructii au scazut cu 11,4%, la 7,2 miliarde euro. Recesiunea este pusa de reprezentantii grupului pe seama scaderii domeniului specific, dar si a finalizarii celor mai importante proiecte aflate in derulare, precum autostrada A19 si tronsonul de cale ferata de mare viteza cuprins intre localitatile Rin si Rhone. Pe pietele externe, activitatile de constructii au fost mai stabile, inregistrand un declin de 3,1%, la 7,2 miliarde euro. In timp ce activitatile din Belgia si din Europa Centrala au fost afectate mai grav de recesiunea generala, operatiunile din Marea Britanie au fost incurajatoare, mai ales datorita achizitiilor companiilor de constructii Taylor Woodrow si Haymills. Segmentul specific a beneficiat, de asemenea, si de cresterea sectorului de infrastructura si a celui de petrol si gaze din Orientul Mijlociu. La finele anului trecut, stocul de contracte si comenzi incheiate de Vinci Construction avea o valoare de 15,8 miliarde euro, in scadere cu 2% fata de cel din 2008. Vinci Energies a inregistrat un declin al vanzarilor de 6% (pana la 4,3 miliarde euro), in timp ce Eurovia a raportat o diminuare 2,2% a veniturilor, pana la 8 miliarde euro.
In Romania, grupul detine 50% din compania Carpatii Constructii SA, infiintata pentru a realiza sectiunea de autostrada Comarnic - Brasov. De asemenea, Vinci este prezenta la nivel national si prin intermediul subsidiarei Eurovia (actionar al societatii Viarom Construct, din Bucuresti) si prin Vinci-Energies, proprietar al TIAB SA. Pentru informatii suplimentare, www.vinci.com