Recent, societatea Swietelsky Constructii Feroviare (din Bucuresti) - in calitate de lider al asocierii formate din firmele Astalrom SA, Eurocontruct Trading '98 si Transferoviar Group SA - a demarat  lucrarile de modernizare a celui de-al doilea tronson al liniei de tramvai din municipiul Cluj-Napoca. In prezent, societatile de constructii lucreaza la extragerea din asfalt a sinelor existente, astfel incat sa demareze executia fundatiei pentru cele noi, ce vor fi montate pe ruta Piata Garii - Bulevardul Muncii. Termenul de finalizare a lucrarilor a fost stabilit pentru luna iunie 2013, conform graficului de executie. Obiectivul de investitii a fost impartit in cinci loturi - trei dintre acestea nefiind incepute inca - ce prevad inclusiv inlocuirea si modernizarea liniilor de tramvai dintre strazile Garii si Maramuresului (subtronsonul al III-lea - doua luni), Maramuresului si Bulevardul Muncii (subtronsonul al IV-lea - doua luni), respectiv Bulevardul Muncii si Capitan Grigore Ignat (subtronsonul al V-lea - 6 luni). Consotiul de firme de antrepriza a finalizat, recent, lucrarile de modernizare - demarate in luna septembrie 2011 - a primului tronson din cadrul aceluiasi proiect, pe bucla de intoarcere a tramvaiului, intre strada Ion Luca Caragiale si Piata Garii. Contractul de executie pentru intregul proiect are o valoare de 64,7 milioane de lei, finantarea fiind asigurata din fonduri europene, accesate de Primaria Cluj-Napoca pentru obiectivele de investitii destinate polilor de crestere. Serviciile de consultanta sunt asigurate de consortiul format din firmele Aecom si PM & Pertmaster, in timp ce dirigentia de santier este efectuata de asocierea formata din Irimat si Acciona. Pentru informatii suplimentare, www.primariaclujnapoca.ro