Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA informeaza ca miercuri, 26 aprilie 2023, au fost transmise in Sistemul Electronic de Achizitii Publice (SEAP), in vederea verificarii si validarii, documentatiile de atribuire pentru ultimele 3 LOTURI aferente tronsonului de cale ferata Craiova - Drobeta Turnu Severin - Caransebes, pentru achizitia publica a serviciilor de proiectare si executie a lucrarilor de reabilitare.

Aceste documentatii transmise miercuri, 26 aprilie 2023, in SEAP, fac obiectul a doua proceduri de achizitie publica pentru proiectare si executie lucrari de reabilitare pentru Lotul 4 si Lotul 5, respectiv Lotul 6.

 

LOT 4: Cap X Drobeta Turnu Severin - Cap X Baile Herculane, km 362+632 - km 404+250 (41,618 km)

Valoare estimata: 1.467.607.032 lei, fara TVA

Durata proiectarii si executiei lucrarilor: 72 luni (12 luni proiectare si 60 de luni executie lucrari)

 

LOT 5: Cap X Baile Herculane - Cap X PO nou Poarta, KM 404+250 - KM 436+887 (32,637 km)

Valoare estimata: 1.458.989.782 lei, fara TVA

Durata proiectarii si executiei lucrarilor: 60 luni (12 luni proiectare si 48 de luni executie lucrari)

 

LOT 6: Cap X PO Nou Poarta - Caransebes KM 436+887 - KM 474+046 (37,160 km)

Valoare estimata: 1.331.527.894 lei, fara TVA

Durata proiectarii si executiei lucrarilor: 72 luni (12 luni proiectare si 60 de luni executie lucrari)

Valoarea totala estimata pentru achizitia publica ultimelor 3 LOTURI (proiectare si executie lucrari) este de 4.258.124.709 lei, fara TVA, iar sursa de finantare va fi asigurata din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transporturi (PT) 2021-2027 si Bugetul de Stat.

Principalele obiective feroviare incluse in ultimele 3 LOTURI sunt:

- 111,415 km reabilitati;

- 64 de poduri

- 264 de podete

- 1 tunel nou (1.279m);

- modernizarea tunelului Rachitoberg;

- reabilitarea tunelurilor Fenes si Timpa;

- panouri fonoabsorbante;

- sistemul eurupean de management al traficului (ERMS) pe intregul tronson;

- lucrari civile in statii;

- lucrari de semnalizare si telecomunicatii;

- lucrari specifice protectiei mediului.

 

De asemenea, mentionam faptul ca, scopul general ale implementarii proiectului de reabilitare a liniei de cale ferata Craiova - Drobeta Turnu Severin - Caransebes (225,287 km) este:

- imbunatatirea infrastructurii pentru cresterea vitezei de circulatie la valori cuprinse intre 120 km/h si 160 km/h;

- modernizarea instalatiilor de electrificare pe toata lungimea tronsonului (25 kV);

- marirea capacitatii de tranzit;

- asigurarea interoperabilitatii prin implementarea STI, in special in ceea ce priveste sarcina pe osie (22,5 t), gabaritul de incarcare (C), lungimea liniilor din statii si haltele de miscare, facilitatile pentru persoanele cu dizabilitati;

- modernizarea statiilor si a haltelor de miscare;

- modernizare poduri, podete;

- reabilitarea/modernizarea cladirilor statiilor de calatori, incluzand constructiile pasarelelor si/sau tunelurilor pietonale, ridicarea nivelului peroanelor, in conformitate cu standardele europene in vigoare;

montarea de panouri fonoabsorbante si/sau solutii alternative de reducere a nivelului de zgomot;

instalatii de centralizare electronica noi, in statii si introducerea sistemului de siguranta ERTMS (ETCS nivel 2 + GSM-R);

reducerea valorii maxime a declivitatii pe sectiunile unde aceasta depaseste 18 ‰

Nu in ultimul rand, precizam faptul ca, linia de cale ferata Craiova - Drobeta Turnu Severin - Caransebes se afla pe Coridoul Orient/Est Mediteranean si beneficiaza de cea mai mare finantare in cadrul Programului Transport (PT), fiind, de asemenea, inclusa in Planul investitional pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare pentru perioada 2020 - 2030.