Compania Ferrobeton Romania, parte a grupului irlandez CRH, are in vedere extinderea activitatii in domeniul antreprenoriatului general pentru structuri industriale de dimensiuni mici si medii. De asemenea, planurile pentru perioada urmatoare ale producatorului de elemente prefabricate din beton (grinzi de pod si structuri industriale si comerciale prefabricate) includ cresterea cotei de piata pe segmentul principal de activitate. "Alaturi de firme partenere, cu care am stabilit parteneriate foarte bune, putem sa devenim «one stop shop» pentru clientii nostri, oferindu-le solutiile optime pentru afacerile acestora", a declarat Alpár Kozma, directorul de vanzari al firmei.

Ferrobeton Romania detine o unitate de productie cu o capacitate de 2.200 mc/ luna, amplasata langa Ploiesti, in judetul Prahova, pe un teren de 17 hectare. "Avand in vedere capacitatea mare de productie, precum si posibilitatea de a fabrica si manipula elemente de dimensiuni foarte mari (grinzi de pod de pana la 44 de metri), dorim sa participam la mai multe lucrari de poduri si pasaje. De asemenea, cu tehnologia noastra de pretensionare si tipurile proprii de sisteme de cofrare, putem oferi o alternativa la structuri din otel pentru acoperis pentru constructia halelor cu deschideri mari", a explicat reprezentantul Ferrobeton. Un alt obiectiv al companiei pentru perioada urmatoare vizeaza introducerea in portofoliu a unor noi tipuri de elemente, cum ar fi cele despartitoare si de siguranta pentru drumuri, structuri pentru tunele, treceri de cale ferata etc., in acest scop producatorul obtinand certificatul AFER pentru fabrica de langa Ploiesti.

 

Anul trecut, afacerile Ferrobeton Romania s-au situat la circa 27 milioane de lei, conducerea companiei avand in vedere, in 2015, mentinerea sau chiar depasirea acestui nivel. In 2014, producatorul a livrat 14.000 mc de elemente prefabricate, printre lucrarile de referinta aflandu-se structurile furnizate pe santierul centrului comercial Mega Mall, inaugurat recent in cartierul Pantelimon din Bucuresti, precum si pasajul Mihai Bravu, din Capitala.

"In continuare, cele mai mari dificultati se mentin cele financiare, mai exact intarzierile cu care se incaseaza facturile emise si riscul crescut ca societatea cu care se semneaza contractul sa devina incapabila de plata. Din punct de vedere tehnic, provocarea noastra consta in convingerea proiectantilor sa renunte la elementele si metodele mai vechi de grinzi facute din bucati si post-tensionate, care au o serie de dezavantaje, de la calitatea mai slaba, la sensibilitate la uzura si coroziune, productie mai lenta si costuri ridicate si sa aleaga solutiile noastre, mai avantajoase, de prefabricare si pretensionare completa in fabrica", a mai spus Alpár Kozma.

***

Ferrobeton este activa pe piata locala din anul 2008, cand a inaugurat fabrica din judetul Prahova, in urma unei investitii de 12 milioane de euro. In 2010, compania a fuzionat cu Ergon Concrete International, combinand executia de prefabricate (proiectare, productie, transport, montaj) cu cea de beton monolit (proiectare si executie). Produsele realizate sunt destinate direct proiectelor de constructii, in functie de solicitari fiind asigurate servicii de proiectare, productie, transport si montaj. Ferrobeton este parte a grupului irlandez CRH, alaturi de Elpreco, grupul urmand a deveni principalul producator de materiale de constructii din Romania, in cazul in care se vor concretiza planurile de preluare a operatiunilor Lafarge din tara noastra.