Lucrările de reabilitare și modernizare a drumului județean DJ 102I, pe tronsonul Valea Doftanei - Săcele, au depășit pragul de 16% stadiu fizic de execuție, potrivit celor mai recente date din șantier, transmise de Compania Națională de Investiții (CNI). Proiectul, realizat de compania Construcții Erbașu, reprezintă una dintre investițiile strategice în infrastructura rutieră regională, facilitând conexiunea dintre sudul și centrul țării. Cu o lungime totală de 25,63 km, DJ102I va asigura legătura între județele Prahova și Brașov, contribuind la îmbunătățirea mobilității și la dezvoltarea economică a zonei montane traversate.
Până în prezent, constructorul a realizat o serie de lucrări esențiale pentru stabilizarea și pregătirea traseului, respectiv: 885 metri liniari de structuri de sprijin din beton armat, 1.120 de piloți forați pentru fundarea zidurilor de sprijin, 25 de podețe și 220 de metri liniari de structuri de sprijin din gabioane.
Aceste intervenții sunt critice în contextul specificului geotehnic al zonei, caracterizată prin teren dificil și riscuri de alunecări, necesitând soluții tehnice complexe pentru asigurarea durabilității infrastructurii.
"Sunt locuri unde relieful nu lasă loc de compromisuri, iar fiecare metru construit înseamnă precizie, perseverență și responsabilitate. Între Valea Doftanei și Săcele, lucrările de infrastructură au depășit deja un stadiu fizic de 16% și avansează într-un ritm susținut de profesionalismul echipelor noastre din teren și de angajamentul pentru calitate și siguranță", au transmis reprezentanții antreprenorului general, Construcții Erbașu.
Proiectul vizează transformarea DJ 102I într-un drum modern, adaptat cerințelor actuale de trafic și siguranță rutieră. Printre principalele lucrări prevăzute se află realizarea unei structuri rutiere complet modernizate, amenajarea unei platforme de 8 metri, cu două benzi de circulație, execuția de acostamente și rigole pentru drenaj eficient, construirea de poduri și podețe noi, modernizarea acceselor și amenajarea de parcări.
Proiectul este finanțat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, prin intermediul CNI.
