Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat procedura de achiziție publică pentru atribuirea contractului de supervizare a lucrărilor aferente lotului 1B Miercurea Nirajului - Sărățeni (23,4 km), parte din Autostrada A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț. Contractul vizează servicii de consultanță pentru monitorizarea etapelor de proiectare, execuție și garanție a lucrărilor realizate de antreprenorul general al proiectului, asocierea Ozaltin İnșaat Ticaret ve Sanayi AȘ - Infravis.
Valoarea estimată a contractului de supervizare se situează între 47,16 milioane de lei și 55,66 milioane de lei (fără TVA), incluzând și posibilitatea achiziției ulterioare de servicii similare, în cuantum de aproximativ 8,5 milioane de lei, reprezentând 20% din valoarea inițială. Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Serviciile ce urmează a fi contractate presupun asigurarea unei supervizări tehnice de înalt nivel, pe întreaga durată a proiectului, inclusiv în perioada de garanție. Consultantul desemnat va avea rolul de supervizor și va urmări respectarea cerințelor contractuale privind durata, costurile, calitatea și cantitățile de lucrări, precum și utilizarea eficientă a fondurilor alocate.
Durata totală a contractului este estimată la 154 de luni de supervizare, din care 6 luni pentru etapa de proiectare, 24 pentru cea de execuție a lucrărilor și 124 de luni pentru perioada de garanție, ceea ce reflectă complexitatea proiectului și necesitatea unei monitorizări continue pe termen lung.
Procedura de atribuire se va realiza pe baza criteriului "cel mai bun raport calitate-preț", unde prețul ofertei are o pondere de 30%, iar restul punctajului este acordat în funcție de experiența experților-cheie, metodologia de lucru și planificarea resurselor. Printre factorii tehnici evaluați se numără experiența coordonatorului de contract, a inginerilor responsabili de drumuri, poduri și tuneluri, precum și capacitatea ofertantului de a propune o metodologie adecvată și o organizare eficientă a resurselor umane și tehnice.
Ozaltin și Infravis finalizează în luna mai etapa de proiectare
Asocierea Ozaltin - Infravis, antreprenorul general al lotului Miercurea Nirajului - Sărățeni al Autostrăzii Unirii (A8), va finaliza în luna mai 2026 etapa de proiectare, după ce ordinul de începere pentru această etapă a fost emis în septembrie 2025. În acest context, supervizorul va realiza retroactiv verificarea completă a Proiectului Tehnic (PT) și a Detaliilor de Execuție (DE). Supervizorul trebuie să confirme că soluțiile tehnice adoptate de antreprenorul Ozaltin respectă Caietul de Sarcini și normele de siguranță, plățile către constructor pentru faza de proiectare fiind condiționate de certificarea acestuia de către supervizor. De asemenea, constructorii au început organizarea de șantier, în zona Măgherani.
Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în luna mai 2025, iar din echipa de proiect fac parte și subcontractorii Danavi, Eckon CEI, Elektra Invest, Proyapi Muhendislik ve Musavirlik AȘ (terț și subcontractant), Yuksel Domanic Muhendislik LȘ, Epser Ltd, Patrik Silva, Eco Geodrum și Muzeul Județean Mureș.
Constructorii au la dispoziție 2,98 miliarde de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru execuția lucrărilor. Pe traseu vor fi construite inclusiv două tuneluri bidirecționale, cu o lungime cumulată de 1,07 km (unul de 740 m în apropierea localității Măgherani și unul de 330 m în apropierea localității Chibed) și două ecoducte (peste DN13A și calea ferată și peste DN13, în zona Acățari. Contractul include construcția a 36 de structuri inclusiv două ecoducte.
Lotul 1B Miercurea Nirajului - Sărățeni face parte dintr-un tronson strategic al Autostrăzii A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț, al cărei studiu de fezabilitate a fost actualizat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (denumită anterior Acciona lngenieria SA). Din echipa de proiectare mai fac parte companiile F&R Worldwide (studiile geotehnice), Geo Proiect Consulting (studii topografice detaliate), EPC - Consultanță de Mediu (documentația privind evaluarea impactului asupra mediului), Institutul de Arheologie "Vasile Pârvan" al Academiei Române (cercetări și investigații arheologice), Integrated Road Solutions (proiectare infrastructură de transport rutier), Topovia 2002 (identificare proprietari și expropieri) și Protelco SA (suport și completare studii topografic, inclusiv aerofotogrametrie pentru stereorestituție).
