 Conducerea Societatii de Constructii in Transporturi Bucuresti (SCTB) SA – important antreprenor national specializat in lucrari de infrastructura – a transmis recent oficialilor Bursei de Valori Bucuresti (in cadrul careia isi tranzactioneaza titlurile) rezultatele operationale aferente anului 2013, precum si alte documente ce reflecta evolutia firmei in exercitiul financiar anterior. Astfel, potrivit raportului administratorilor aferent precedentelor 12 luni, "SCTB SA a avut ca activitate principala executia lucrarilor de constructii-montaj la 11 obiective importante pe plan national, valoarea acestora fiind in scadere cu 56% fata de 2012 si ajungand la 81,2 milioane de lei, fata de 184,9 milioane de lei in 2012. Avand in vedere situatia economica nationala, anul 2013 a reprezentat un moment de contractie pe toate planurile, reflectand pentru societatea noastra o depreciere a portofoliului de contracte, inclusiv ca urmare a lipsei de finantare a lucrarilor aflate in curs de executie. Practic, in intervalul analizat, la portofoliul companiei s-au adaugat doar doua proiecte, din care unul vizeaza protectia si reabilitarea zonei sudice a litoralului romanesc al Marii Negre in zonele Tomis si Eforie Nord, iar celalalt cresterea accesibilitatii catre partea de nord a unui pol de crestere, in special catre Spitalul Judetean Prahova. Cea mai semnificativa lucrare, care a adus un aport de 37,5% la veniturile realizate din activitatea de constructii-montaj (mai precis 30,4 milioane de lei), a fost constituita de obiectivul aferent autostrazii Orastie – Sibiu", se precizeaza in documentele asumate de consiliul de administratie a firmei. Datele din bilantul contabil al SCTB indica, in consecinta, o diminuare de -43,71% a cifrei de afaceri din intervalul de referinta, acest indicator situandu-se, ca valoare, la 88,37 milioane de lei. Totusi, profitabilitatea neta s-a imbunatatit, pe fondul sporirii cu 26% a profitului din exploatare, iar rezultatul financiar continua sa fie pozitiv. Principalii beneficiari ai SCTB sunt constituiti de Impregilo SpA – Milano, pentru lucrarile realizate la autostrada Orastie – Sibiu (la valoarea si cota mentionate anterior), societatea respectiva fiind urmata de Primaria Municipiului Bucuresti, cu un aport de 14,55 milioane de lei (17,94%) la incasarile totale, precum si de autoritatile locale din Craiova (7,19 milioane de lei sau 8,87%), respectiv de Administratia Bazinala Apele Romane Dobrogea – Litoral (6,57 milioane de lei sau 8,09%), Consiliul Judetean Prahova (5,04 milioane de lei sau 6,21%) si alte autoritati contractante. La realizarea veniturilor a contribuit si productia de mixturi asfaltice la statiile Buftea, Cernele, Autostrada, Palota, precum si cea de betoane la centrele Autostrada, Cernele, Mogosoaia si Targu Jiu. Astfel, in exercitiul financiar trecut, s-au fabricat 5.747 metri cubi si 42.921 tone de beton, precum si 68.821 tone de mixturi asfaltice. Analizand riscul aferent mediului economic in care activeaza, membrii consiliului de administratie al SCTB avertizeaza ca, intrucat criza generalizata de lichiditate si solvabilitate s-a mentinut pe parcursul lui 2013, efectele acesteia asupra societatii sunt imposibil de estimat in prezent, luand in schimb toate masurile pentru a asigura continuitatea activitatii companiei, in principal prin stabilirea unor relatii optime pe termen lung cu institutiile bancare, in vederea asigurarii lichiditatii. Un atu in aceasta directie este dat si de faptul ca, la 31 decembrie 2013, SCTB avea angajamente legate de contractele de executie a lucrarilor in valoare de 620,6 milioane de lei, iar din cele mai importante opt astfel de proiecte, la aceeasi data au ramas de executat operatiuni cu o valoare totala de 315,9 milioane de lei. Pentru informatii suplimentare, www.sctb.ro
|
.gif "ABONARE REVISTE")
