 Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat in SEAP licitatia deschisa pentru proiectarea si executia lucrarilor de largire la 4 benzi a centurii rutiere a municipiului Bucuresti Sud, intre A1 (km 55+520) si DN 5 (km 40+000). Obiectivul este impartit in doua loturi, astfel:
- Lot 1: Largire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucuresti Sud intre A1 (km 55+520) si km 54+700, inclusiv parcarea de lunga durata de la km 54+765;
- Lot 2: Largire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucuresti Sud intre km 54+700 si DN5 (km 40+000).
Valoarea estimata totala pentru cele doua loturi este de 670,45 milioane de lei (fara TVA), din care Lotul 1 este evaluat la 31,5 milioane de lei, iar Lotul 2 la 638,94 milioane de lei.
Traseul are o lungime de 15,52 km.
Finantarea va proveni din fonduri europene nerambursabile.
Termenul prevazut pentru lucrarile aferente Lotului 1 este de 9 luni pentru proiectare si 10 luni pentru executie, iar pentru Lotul 2 de 12 luni pentru proiectare si 24 de luni pentru executie.
Data limita de depunere a ofertelor este 4 martie 2021.
Potrivit CNAIR, lucrarile incluse in Lotul 1 vizeaza lucrari la soseaua de centura intre A1 (km 55+520) si km 54+700, inclusiv parcarea de lunga durata de la km 54+765, precum si realizarea intersectiei intre Autostrada A1 Bucuresti - Pitesti si Centura Capitalei.
In cadrul Lotului 2 se vor realiza lucrari de reabilitare si largirea la 4 benzi a soselei ocolitoare, intre Autostrada A1 si DN5, pe o lungime de 14,7 km, dar si realizarea urmatoarelor lucrari:
- Intersectia Centura Bucuresti (km 40+550) si DN5 (Giurgiu) - realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care contine pasajul subteran existent pe DN5; amenajarea bretelelor de viraj la dreapta si sensuri giratorii; pasaj suprateran pe Centura Bucuresti amenajat la 4 benzi;
- Intersectia dintre Centura Bucuresti (km 44+700) si DC18 (Magurele) - realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care contine pasajul subteran pe Centura Bucuresti, amenajarea bretelelor de viraj la dreapta si sensuri giratorii; pasaj suprateran pe DC18;
- Intersectia dintre Centura Bucuresti (km 47+040) si DC20 (Varteju) si Cazarma Magurele (km 46+040), care presupune realizarea unui sens giratoriu;
- Intersectia dintre Centura Bucuresti (km 49+000) si DN6 (Alexandria) - realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele, care contine pasajul subteran pe Centura Bucuresti, amenajarea bretelelor de viraj la dreapta si sensuri giratorii si pasajul suprateran existent pe DN6.
|
.gif)
.gif)
.jpg)
