Ministrul Transporturilor Razvan Cuc si directorul general CNAIR, Narcis Neaga au continuat, in judetul Botosani, vizitele pentru verificarea stadiului de executie al lucrarilor la obiectivele de investitii de infrastructura.

”Am sa ma implic personal inclusiv in realizarea proiectelor din judetul Botosani. Modernizarea DN 28B, Botosani-Targu Frumos a fost scoasa din nou la licitatie in data de 1 martie 2019, pentru ca nicio oferta nu respecta criteriile. In noua licitatie vreau ca evaluarile sa se desfasoare cat mai rapid. Pot sa ma implic pentru urgentarea procesului de evaluare, dar in ceea ce priveste evaluarea in sine a ofertelor, comisia de evaluare este suverana.

Pana in 2020, intreaga retea de drumuri nationale din judet, va fi modernizata si reabilitata prin programul multianual de lucrari de reabilitare si modernizare” a declarat Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc.

Totodata, Ministrul Razvan Cuc a discutat astazi la sediul Prefecturii Botosani cu autoritatile locale, despre proiectele destinate dezvoltarii infrastructurii din acest judet.

In cadrul discutiilor Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc a reiterat solicitarea adresata constructorilor de a respecta termenele asumate si calitatea lucrarilor:

"Bugetul national, asa cum a fost construit, si vorbesc aici strict de componenta de transporturi, este un buget - asa cum a spus si doamna prim-ministru Viorica Dancila - un buget care se va axa strict pe investitiile de infrastructura. Avem bani multi alocati, asa ca nu voi tolera sa aud scuze din partea directorilor DRDP, CNAIR, CFR si asa mai departe ca nu pot fi cheltuiti banii. (...) Nu mai tolerez nici intarzierile la lucrari, vorbesc de infrastructura mare si cu siguranta ma voi apleca foarte mult si pe lucrarile din judete, pentru ca avem foarte multi bani pe proiectele de infrastructura mare, dar avem si pe componenta de intretinere. Avem o crestere de 228% la bugetul actual pentru partea de intretinere" a precizat Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc.

Ministrul Razvan Cuc a anuntat ca la nivelul Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) vor fi infiintate entitati care se vor ocupa de lucrarile de investitii care nu vor fi finalizate de companiile private:

"O prioritate la nivel national este crearea unor firme proprii in cadrul CNAIR, si aici CNAIR s-a miscat mult mai repede decat CFR, pentru a prelua acele santiere unde firmele care nu isi indeplinesc conditiile contractuale. Evident, urmeaza rezilierea contractului si se intervine imediat ca un fel de SMURD care sa intervina si sa preia lucrarile de unde au ramas, sa le duca la bun sfarsit. Acelasi lucru il vom face si la CFR. Bani exista si scuze ca nu vor mai putea fi ca nu avem finantari, si vorbesc de bani de la bugetul de stat", a afirmat Razvan Cuc, Ministrul Transporturilor.