Dupa o perioada indelungata de inactivitate, Asociatia Romana de Tuneluri (ART) si-a relansat activitatea oficial la finalul lunii noiembrie 2025, odata cu aprobarea unui nou Statut si Regulament, care raspund cerintelor legislative actuale. Prin reconsolidarea structurii si a cadrului juridic, asociatia isi propune sa reuneasca experti, companii si institutii cu implicare directa in proiecte de constructie de tuneluri - fie feroviare, rutiere sau metropolitane.

ART continua cu urmatorii pasi: formarea Consiliului Director, initierea grupurilor tehnice si dezvoltarea bazei nationale de date a lucrarilor subterane.

La evenimentul de relansare au participat atat specialisti din domeniu, cat si reprezentanti ai institutiilor publice de profil, precum Irinel Ionel Scriosteanu - secretar de stat in Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, dar si oficiali din cadrul CNAIR, CESTRIN, AFER si CFR, ceea ce subliniaza importanta si sprijinul acordat relansarii ART.

"Pe masura ce Romania avanseaza cu proiecte majore - tuneluri rutiere si feroviare, lucrari hidrotehnice, extinderi de metrou - devine esentiala existenta unei organizatii profesioniste care sa reprezinte coerent sectorul. ART isi propune sa devina platforma principala pentru expertiza, colaborare si aliniere la standardele internationale ITA-AITES", au transmis reprezentantii ART.

Organizatia a fost relansata cu sprijinul logistic si financiar al companiei Consitrans.

In prezent, Romania are un parc vechi si relativ modest de infrastructura subterana: desi istoria tunelurilor feroviare tine de peste un secol, ritmul de construire s-a redus drastic dupa 1990. Pe fondul proiectelor actuale de dezvoltare a retelelor de transport - rutier, feroviar sau urban/ subteran - o asociatie specializata ca ART poate facilita:

• standardizarea metodologiilor de proiectare si executie;

• diseminarea celor mai bune practici internationale;

• parteneriate intre sectorul public si privat;

• formarea de specialisti competenti in inginerie subterana.

 

 

Relansarea ART vine ca un raspuns la nevoia reala de infrastructura moderna si sigura - inclusiv tuneluri -, dar realizarea acesteia necesita colaborare, expertiza si reguli, iar nou-lansatul statut ofera acea baza.

Pentru firme de constructii, investitori si autoritati, reactivarea ART poate insemna o mai buna organizare, transparenta si acces la competente specializate, fapt esential pentru succesul proiectelor subterane. Pentru public, este un pas catre o infrastructura mai sigura, eficienta si durabila.