Conform unui studiu dat recent publicitatii de federatia industriei franceze de inginerie mecanica (CISMA), ce reprezinta interesele producatorilor si comerciantilor de echipamente pentru constructii, lucrari de infrastructura si transport/manipulare, in Hexagon activitatea din sectorul constructiilor civile inregistraza o tendinta de revigorare. Astfel, un numar important de noi proiecte vor fi demarate in perioada urmatoare, cel mai cunoscut dintre acestea vizand zona metropolitana a Parisului. De asemenea, pe fondul unui proces accelerat de urbanizare, o serie de programe similare vor fi implementate in diferite zone din Franta. Acestea vizeaza, printre altele, modernizarea si extinderea retelelor de tramvai, iar trendul pozitiv se va mentine sustinut pe termen mediu. Un alt domeniu foarte dinamic este cel al constructiei de drumuri, care, dupa o perioada de declin, va consemna, in 2018, o crestere preconizata de 3%, mai ales pe fondul alocarii de sume importante pentru segmentul de autostrazi. In ceea ce priveste imobilele rezidentiale noi, in anul precedent s-a inregistrat un progres semnificativ fata de 2016, iar evolutia va continua si in urmatoarele 12 luni, desi ritmul va fi usor atenuat. De aceea, pentru a justifica prognozele optimiste in ceea ce priveste intreaga activitate din domeniul constructiilor va fi necesar ca in acest an piata non-rezidentiala sa aiba o contributie mai mare. De asemenea, pe fondul majorarii productiei industriale, coroborate cu dezvoltarea continua a comertului electronic, sunt create toate premisele unei cereri substantial imbunatatite pe piata centrelor logistice, care va fi impulsionata inclusiv de presiunile suplimentare generate de necesitatea scurtarii drastice a rutelor de livrare si aprovizionare. In fine, un ultim dar important impuls va fi aplicat industriei analizate de implementarea unor cerinte mult mai stricte in ceea ce priveste eficienta energetica, ceea ce va impune adoptarea unor masuri ferme de reabilitare a spatiilor existente de birouri. Toate acestea vor duce, in opinia expertilor CISMA, la o majorare de 3% - 3,5% a productiei de ciment si agregate, cea mai mare parte a surplusului urmand sa fie absorbita de sectorul constructiilor civile.