Lucrările pentru construirea centurii orașelor Pucioasa și Fieni (județul Dâmbovița) intră în etapa de execuție, ordinul de începere a lucrărilor fiind emis la 1 septembrie 2026. Proiectul, cu o valoare totală de 686 milioane de lei (inclusiv TVA), prevede realizarea unui drum cu patru benzi și o lungime de 12,68 km. Contractul de proiectare și execuție este derulat de asocierea Maristar Com (lider) - 62D Engineering & Design Solutions - "Nvo "Transinzhiniryng" Llc - Automagistral-Pivden, cu subcontractanții Elron Co, Gauss, Aquagas Energy, Muzeul National al Unirii Alba Iulia, Danavi, Protelco, ING Proiect Management și Filiala de Întreținere și Servicii Energetice Electrica Serv.
"Așa cum am promis, astăzi (n.r. 1 septembrie) a fost emis ordinul de începere a lucrărilor pentru Centura Orașelor Pucioasa și Fieni. Vorbim despre primul drum cu patru benzi ce va fi construit în județul Dâmbovița, cu o lungime de 12,68 km, iar valoarea totală a proiectului se ridică la 686 milioane de lei", a anunțat Corneliu Ștefan, președintele Consiliului Județean (CJ) Dâmbovița.
Contractul de proiectare și execuție, în valoare de 504 milioane de lei, fără TVA, are o durată totală de 42 de luni, dintre care 6 luni sunt alocate proiectării și 36 execuției lucrărilor.
Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027, în baza parteneriatului încheiat între CJ Dâmbovița și CNAIR, potrivit reprezentanților administrației județene.
Traseu de 12,68 km și patru noduri rutiere
Potrivit studiului de fezabilitate al proiectului, elaborat de asocierea Via Carpatia Consult (lider) - ING Proiect Management - East Water Drillings, noua șosea va urmări cursul râului Ialomița pe aproape întreaga sa lungime. Excepție face sectorul cuprins între km 7 și km 11, unde traseul va ocoli comuna Moțăieni. Punctul de reintrare în DN71 va fi amplasat la ieșirea din Fieni, pe teritoriul comunei Buciumeni.
La cele două capete ale traseului vor fi amenajate noduri rutiere care să permită toate relațiile de deplasare. Proiectul mai include două noduri intermediare: unul pentru conexiunea cu DC136A, în Pucioasa, și cel de-al doilea pentru legătura cu DN71, la intrarea în Fieni. Complexitatea investiției este completată de cele 16 poduri, pasaje și viaducte prevăzute pe traseu. Platforma drumului va avea o lățime totală de 21,5 metri, cu patru benzi de circulație, câte două pe sens, fiecare cu lățimea de 3,5 metri.
