Au fost depuse 6 oferte pentru atribuirea contractului de proiectare si executie a celui de-al doilea lot din cele 6 aferente drumului de mare viteza Craiova - Targu Jiu (3 loturi Autostrada Craiova - Filiasi si 3 loturi DEx Filiasi - Targu Jiu). Acestea au intrat in etapa de evaluare, ce are termenul-limita stabilit la data de 14 mai 2025, ora 18:00.

Lotul 2 (14,4 km) are o valoare totala estimata cuprinsa intre 1,97 miliarde lei si 2,23 miliarde lei (fara TVA), iar sursa de finantare este asigurata din Programul Transport 2021-2027. Pe langa cei 14,4 km de drum, proiectul mai prevede constructia a 14 structuri (poduri, pasaje, viaducte), printre care un viaduct peste CF100, DN6/E70 si raul Bradesti (843 m) si un pod de o complexitate tehnica ridicata, peste raul Amaradia (264 m). Contractul mai prevede si constructia a doua spatii de servicii (fiecare dotat cu cate 8 locuri destinate incarcarii autoturismelor electrice), precum si amenajarea nodului rutier Craiova Nord (km 10+860).

Durata contractului este de 34 luni, din care 10 luni pentru proiectare si 24 de luni pentru executie.

 

 

Cele 6 oferte au fost depuse de:

1. Asocierea Danlin XXL (lider) - Gott Strasse - Eurocerad International - Perfect Consult Europe - Patstroy VDH EAD - Bitumina GmbH Bulgaria EOOD (Romania - Bulgaria);

2. Asocierea Drum Asfalt (lider) - Automagistral Pivden (Romania - Ucraina);

3. Asocierea IC Içtas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS (lider) - Rotary Constructii Mentenanta (Turcia - Romania);

4. Asocierea Nurol Construction SA (lider) - Nurol Insaat ve Ticaret AS (Romania - Turcia);

5. Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi AS (lider) - Strade Bauunternehmung - Infravis (Turcia - Romania);

6. Asocierea Pizzarotti SA (lider) - Renova Red (Italia - Elvetia).

 

 

Drumul de mare viteza Craiova - Targu Jiu va fi compus din:

• Autostrada Craiova - Filiasi, 3 loturi cu o lungime totala de 51 km (km 0+000 - km 51+503);

• Drum expres Filiasi - Targu Jiu, 3 loturi cu o lungime totala de 58,6 km (km 51+503 - km 110+100).

Traseul este structurat, astfel, in 6 loturi cu o lungime totala de 110 km, si se va desprinde din DEx Craiova - Pitesti, din nord-estul municipiului Craiova si va avea ca punct final in sud-estul municipiului Targu Jiu, in Varianta Ocolitoare Targu Jiu, urmand a traversa urmatoarele UAT-uri:

• judetul Dolj (47,3 km): Ghercesti, Simnicu de Sus, Craiova, Isalnita, Almaj, Cotofenii din Fata, Bradesti, Filiasi;

• judetul Gorj (62,7 km): Tantareni, Turburea, Aninoasa, Saulesti, Vladimir, Barbatesti, Jupanesti, Targu Carbunesti, Scoarta, Danesti, Targu Jiu.

Studiul de fezabilitate si Proiectul tehnic de executie sunt elaborate de asocierea Egis Romania - Search Corporation, avand ca subcontractanti companiile Best Consulting & Design, Geotec Consulting, EPC - Consultanta de Mediu, Institutul de Arheologie "Vasile Parvan" al Academiei Romane, Protelco SA si Formin.