Luna noiembrie 2022 a prilejuit o imagine mixta a preturilor pentru materialele termoplastice standard europene. La inceputul perioadei analizate, producatorii au incercat sa transfere cresterea costurilor materiilor prime in totalitate catre procesatori. Cu toate acestea, cererea foarte scazuta si concurenta din partea importurilor au franat cresterile planificate ale preturilor. Cotatiile poliolefinelor au urmat in general o tendinta ascendenta dupa sase luni consecutive de scadere. La polietilena de joasa densitate (LDPE) acestea au crescut cu 15-20 euro/tona, iar preturile celei de inalta densitate (HDPE) obtinute prin turnare s-au majorat cu 10 euro/tona, in vreme ce in cazul peliculelor injectare situatia a fost inversa. Pentru polipropilena (PP), preturile produselor de specialitate au sporit cu 10-20 euro/tona. In ceea ce priveste PVC, polistiren si PET, cotatiile au scazut in continuare (in cazul PVC cu 70 euro/tona, al polistirenului cu 50-60 euro/tona si PET cu 60 euro/tona luna trecuta). In luna urmatoare, preturile standard ale materialelor termoplastice au scazut in general, ca urmare a costurilor mai scazute ale materiilor prime si a cererii slabe, conjunctura fiind exacerbata de reducerea nivelurilor stocurilor de catre convertori, inainte de evidenta contabila la sfarsitul anului. Cererea de polimeri a continuat la un nivel foarte scazut pe majoritatea pietelor de utilizare finala in ultimele doua luni. In timp ce solicitarile au crescut usor pentru sectoarele de ambalare pentru alimente si produse farmaceutice, pe majoritatea celorlalte piete au fost cu mult sub nivelurile normale. In decembrie, nivelul comenzilor a fost afectat inclusiv de numarul mai scazut al zilelor de productie. Fabricantii europeni au redus activitatea si au demarat  programe de intretinere a instalatiilor, insa la momentul actual exista suficient material disponibil pentru a raspunde cererii procesatorilor. Aprovizionarea este, de asemenea, sustinuta si de un flux constant al importurilor. Preturile europene ridicate si tarifele de transport mai mici ii tenteaza in continuare pe producatori sa-si directioneze mai multe transporturi catre Europa. Pentru informatii suplimentare, click aici