La aproape 60 de ani de la punerea în funcțiune, Amenajarea Hidroenergetică (AHE) Vidraru trece printr-un amplu proces de retehnologizare. Centrala, inaugurată în 1966, are o putere instalată de 220 MW și o producție anuală de aproximativ 400 GWh.
Contractul de retehnologizare, semnat de Hidroelectrica în 2024, are o valoare de 188,38 milioane de euro (fără TVA) și o durată de implementare de 84 de luni. Lucrările includ retehnologizarea celor patru hidro agregate, înlocuirea și modernizarea transformatoarelor și a echipamente, precum și a sistemelor de protecție, automatizare și monitorizare.
Lucrările au presupus integrarea unor echipamente noi într-o infrastructură existentă, într-un amplasament montan cu spații de lucru restrictive și trasee care au impus soluții logistice adaptate.
Logistica din interiorul barajului
În cadrul proiectului, Eastship Projects & Logistics a realizat operațiunile de manipulare, deplasare și poziționare în interiorul amplasamentului a șapte transformatoare de putere, precum și a altor echipamente de mari dimensiuni. Potrivit companiei, operațiunile au presupus preluarea echipamentelor vechi, deplasarea acestora pe traseele disponibile și poziționarea celor noi în locurile pregătite pentru montaj. Fiecare etapă a fost planificată în funcție de masa și gabaritul încărcăturii, geometria traseului, punctele de sprijin și spațiul disponibil pentru manevrare.
Poziționarea ultimelor trei transformatoare a fost finalizată recent, încheind o etapă importantă a operațiunilor logistice desfășurate în interiorul obiectivului.
52 de grade: când infrastructura dictează soluția
Una dintre operațiunile cele mai complexe din punct de vedere tehnic a fost deplasarea a două echipamente pe un sistem de șine existent, amplasat pe o porțiune cu o înclinare de aproximativ 52 de grade. Conform specialiștilor Eastship Projects & Logistics, la o asemenea înclinare, masa echipamentului este doar una dintre variabile. Deplasarea trebuie controlată pe întregul traseu, iar sistemul utilizat trebuie să asigure stabilitatea sarcinii și controlul forțelor generate de diferența de nivel.
Pentru această operațiune, echipa de inginerie Eastship Projects & Logistics a conceput un cărucior specializat pentru sarcini grele, adaptat sistemului de șine existent. Deplasarea a fost realizată cu un sistem de tragere, proiectat pentru a permite controlul sarcinii pe traseul înclinat.
"Când soluția trebuie construită în jurul infrastructurii existente, nu există o metodă standard. Analizăm variabilele fiecărui proiect - caracteristicile echipamentului, traseul, spațiul disponibil și condițiile din amplasament - și stabilim metoda de lucru în funcție de acestea", a precizat Dan Badoiu, Managing Partner, Eastship Projects & Logistics.
Astfel de proiecte, precum cel de la Vidraru, presupun, prin urmare, nu doar instalarea unor echipamente moderne, ci și conceperea unor soluții complexe pentru transportul, manipularea și poziționarea acestora în infrastructura existentă.
"Vidraru este doar unul dintre proiectele de infrastructură energetică în care Eastship Projects & Logistics este implicat. În ultimii ani, numărul transformatoarelor transportate și poziționate de echipele noastre în proiecte energetice a crescut semnificativ", a adăugat Dan Badoiu.
Conform specialiștilor, dezvoltarea infrastructurii energetice nu se poate realiza fără logistica necesară pentru implementarea ei. Fiecare transformator, generator sau echipament de mari dimensiuni trebuie nu doar produs și livrat, ci și manipulat și poziționat în condițiile concrete ale amplasamentului. În anumite proiecte, aceste operațiuni presupun un nivel de complexitate tehnică ce le transformă, la rândul lor, într-un proiect de inginerie în sine, cu soluții, metode și sisteme dezvoltate pentru condițiile specifice ale lucrării.
Contractul pentru retehnologizarea AHE Vidraru a fost semnat în iulie 2024 și face parte din strategia de investiții a Hidroelectrica. Lucrările sunt executate de Electromontaj, ca antreprenor general, în parteneriat cu Končar Engineering Ltd. și Butan Grup.
