Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a atribuit companiei FCC Construccion SA contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 Lețcani (DN 28) - DN 24 (Iași), de 17,7 km, al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) - Iași - Ungheni, un proiect finanțat prin Programul SAFE. Constructorul spaniol va realiza lucrările aferente alături de o echipă extinsă de subcontractori, respectiv: Gauss, Eckon CEI, Geologic Site, Danavi, Elektra Invest, Systra Subterra Ingenieria, Systra SpA și Complexul Muzeal Național Neamț.
Contractul are o valoare de atribuire de 3,93 miliarde lei (fără TVA) și o durată de 46 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și 36 pentru execuție.
"Am atribuit contractul pentru acest tronson al Autostrăzii Unirii unui constructor din Spania cu experiență solidă în mari lucrări de infrastructură. Autostrada A8 este un proiect cu o valoare strategică și europeană și ne dorim semnarea contractului în cel mai scurt timp posibil", a declarat Gabriel Budescu, directorul general al CNIR SA.
Pe traseul celor 17,7 kilometri de autostradă vor fi construite inclusiv 18 poduri și pasaje, 6 tunele și un centru de monitorizare tunel, precum și două noduri rutiere (la intersecția cu DJ 282, respectiv cu DN 24).
Licitația pentru supervizarea lucrărilor: ofertele vor fi deschise pe 28 aprilie
În paralel, CNIR SA a lansat și licitația pentru atribuirea contractului de supervizare a lucrărilor pe tronsonul 3, Lețcani (DN28) - DN 24 (Iași), al Autostrăzii A8. Contractul a fost publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice, ofertele urmând să fie depuse până la data de 28 aprilie 2026.
Valoarea contractului este de aproximativ 56 milioane de lei și 66 milioane de lei (circa 11-13 milioane de euro), fără TVA, finanțarea fiind asigurată parțial prin Programul Operațional Transport (POT) 2021-2027.
Printre principalele responsabilități ale supervizorului se află asigurarea nivelului de calitate corespunzător cerințelor printr-un sistem propriu de calitate, certificat, recepția proiectelor conform temeiului de proiectare și a cerințelor de calitate, participarea prin specialiști atestați la fazele principale de execuție, întocmirea de rapoarte zilnice și lunare către CNIR SA în perioada de execuție, precum și de rapoarte trimestriale în perioada de garanție.
Studiul de fezabilitate al Autostrăzii Unirii (A8) Târgu Neamț - Iași - Ungheni a fost revizuit și actualizat de compania Consitrans, alături de o echipă extinsă de proiectanți de la Artera Proiect, Pirotehnic OSB, Geostud, Drum Proiect, Institutul de Arheologie "Vasile Pârvan" și Geo-Serv, ca subcontractanți.
