Proiectul de realizare a Centurii municipiului Tulcea, cu profil de drum expres și conexiune directă la viitorul coridor Constanța - Tulcea - Brăila, a obținut avizul Consiliului Tehnico-Economic din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI). Investiția, estimată la circa 267 milioane de euro (cu TVA), vizează descongestionarea traficului urban și integrarea orașului în rețeaua națională și europeană de transport, inclusiv TEN-T.
Proiectul a fost inițiat în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), în baza unui demers început în 2021, odată cu constituirea grupului de lucru la nivelul Primăriei Tulcea. În perioada 2022-2025 au fost elaborate studiile de fezabilitate și proiectul tehnic, fiind realizate investigațiile geotehnice, topografice, arheologice și hidrologice. Totodată, au fost obținute toate avizele necesare și s-a stabilit coridorului de expropriere.
Conform devizului general, valoarea totală a proiectului se ridică la 1,36 miliarde lei (inclusiv TVA), echivalentul a 267,3 milioane de euro. Din această sumă, lucrările de construcții-montaj (C+M) însumează circa 1,18 miliarde lei (cu TVA).
Traseul propus are o lungime de aproximativ 8,96 km și include: 7 poduri și pasaje, cu o lungime totală de circa 2,47 km, două noduri rutiere (Cataloi și Agighiol), cu bretele însumând aproximativ 4 km, 5 intersecții giratorii, la conexiunile cu DN 22, DJ 22C și DJ 222, două spații de servicii, amplasate pe fiecare sens, precum și perdele forestiere și amenajări peisagistice (aproape 7.000 de arbori plantați).
Structura rutieră va acoperi o suprafață de aproximativ 173.700 mp, iar lucrările de terasamente implică peste 1,35 milioane mc de săpături și circa 462.000 mc de umpluturi.
Finanțare europeană și pași următori
Până în prezent, autoritatea locală a alocat peste 6 milioane de lei pentru elaborarea documentațiilor, sume care urmează să fie recuperate prin finanțare europeană, în cadrul Programului Transport (PT) - apelul dedicat proiectelor de conectivitate rutieră pe rețelele TEN-T, finanțat din FEDR.
În etapa următoare, proiectul trebuie să obțină avizul Comisiei Interministeriale și aprobarea prin Hotărâre de Guvern a procedurii de expropriere, cu un buget estimat de 2,82 milioane de lei. Ultimul pas este emiterea Autorizației de Construire de către MTI și organizarea procedurilor de atribuire a contractului de execuție.
Documentația tehnică a proiectului a fost elaborată de asocierea 3TI Progetti Italia Ingegneria Integrata - Eurocerad International - We Project Engineering.
