Proiectul de modernizare a Pistei de Decolare-Atrerizare 1 (PDA 1) din cadrul Aeroportului Internațional "Henri Coandă" din Otopeni a atras interesul unor constructori de top. Nu mai puțin de 12 oferte au fost depuse în cadrul licitației organizate de Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), printre companiile interesate regăsindu-se grupuri majore precum FCC Construccion, STRABAG, Bog’Art și PORR România.
Cele 12 oferte au intrat în etapa de evaluare, ce are termenul-limită stabilit la data de 19 iunie 2026, ora 18:00.
Contractul vizează proiectarea, execuția și asistența tehnică pentru reabilitarea și modernizarea PDA 1, inclusiv racordurile la căile de rulare, instalațiile aferente, amenajarea zonei de siguranță a pistei și realizarea soluției optime de degajare rapidă. Lucrările au o valoare estimată la 529,73 milioane de lei (106 milioane de euro), fără TVA, și o perioadă de implementare de 85 de luni, din care 9 luni pentru proiectare, 16 pentru execuție și 60 de luni perioada de garanție. Finanțarea va fi asigurată din bugetul CNAB.
Vor fi construite 5 căi noi de rulare
Potrivit Caietului de sarcini, vor fi reabilitate Pista 08R-26L și căile de rulare Alfa, Golf, Bravo și Delta, precum și drumul perimetral. De asemenea, vor fi realizate și suprafețe noi, precum căile de rulare A2, A3, A4, A5, A6, A7 și A8, și vor fi relocate drumul și gardul perimetral între capătul 26L și Twy P. În plus, vor fi executate lucrări de conformare la banda de siguranță a pistei.
Lucrările vor fi executate etapizat, astfel încât operațiunile aeroportuare să nu fie perturbate, iar accesul aeronavelor, inclusiv al celor militare, să fie menținut pe toată durata intervențiilor.
"Din considerente operaționale și tehnice, lucrările se vor executa etapizat, fazele de execuție urmând a fi stabilite de ofertantul câștigător, împreună cu beneficiarul, și incluse în proiect. Etapizarea va ține cont să fie asigurat accesul la pista 08R-26L dinspre Baza 90 Transport aerian", se precizează în Caietul de Sarcini.
Tabloul complet al participanților la licitație
1. FCC Construccion SA, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile Prointec, Consis Proiect, UTI Construction and Facility Management și Bill Construct;
2. STRABAG, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile Metrans Engineering, Straco Holding, 3TI Progetti Italia - Ingegneria Integrata SPA, TIAB și Studio Corona SRL Civil Engineering;
3. PORR Construct, având ca subcontractanți companiile Artera Proiect, TIAB și Via Design;
4. Asocierea Bog’Art (lider) - Avtomagistrali - Aduro - Bitumina GmbH - Bulgaria Eood, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile Dito Solutions, Specialist Smart Group, Magal Security Sisteme, Artera Blue, Drum Concept, Steerforth Consult, Specialist Consulting, Eurocerad International, Mithras Build și Oyl Company Holding AG;
5. Asocierea Leviatan Design (lider) - Ubitech Construcții, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile Lagan Aviation & Infrastructure Limited, Smart Infrastructure Solutions, Proiect-Construct Regiunea Transilvania, East Water Drillings, Total Road, Mithras Build și Aerochrom;
6. Asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret AȘ (lider) - CBI Construcții, Turism & Investiții, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile Elektra Invest, SD Green Group și Mega Mühendislik Müşavirlik AŞ;
7. Asocierea Swietelsky Construct (lider) - Viarom Construct - Swietelsky Magyarorszag Kft, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile Electroproiect, Swietelsky AG, Artera Proiect, Via Design, UTI Construction and Facility Management, Bemel AG și Drumserv;
8. Asocierea Far Foundation (lider) - Eurocogen Dambovita - Automagistral-Pivden, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile Real Automatic, Deloitte Tax, Automagistral Pivden Ro, Quadrante Proiectare și Consultanță, Primacons Group și 77 Construction USA Corp;
9. Asocierea Precon Transilvania (lider) - Citadina 98 - Lemacons - Drum Asfalt, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile TIAB, Selina, EPC - Consultanță de Mediu, Imobiliare Construcții Montaj, BS Recycling, Artera Proiect și Via Design;
10. Asocierea Concelex (lider) - Dimex-2000 Company - Road Soil - X-Way Infrastructure, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile OPR Asfalt, Via Design, Artera Proiect și UTI Construction and Facility Management;
11. Asocierea Construcții Erbașu (lider) - EN Electric Proiect Office, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile TIAB, Váhostav, Magal Security Sisteme, Erbașu Total Construct și Primacons Group;
12. Asocierea Acvatot (lider) - Coni - Gott Strasse, având ca terți și/ sau subcontractanți companiile Artera Proiect, Via Design, Profal Industry și TIAB.
Șase oferte, depuse pentru contractul de consultanță și dirigenție de șantier
Pentru aceleași lucrări de reabilitare și modernizarea PDA 1, CNAB SA are în desfășurare și licitația pentru atribuirea contractului de servicii de consultanță și dirigenție de șantier pe perioada de proiectare, execuție și garanție. Contractul de consultanță are o valoare estimată de 8,6 milioane de lei (fără TVA) și acoperă toate cele 85 de luni prevăzute pentru proiect. Finanțarea serviciilor este asigurată de beneficiar, din surse proprii. Cele 6 oferte se află în etapa de evaluare, ce are termenul-limită stabilit la data de 30 aprilie 2026, ora 18:00.
Acestea au fost depuse de:
1. Consitrans;
2. IRD Engineering;
3. Asocierea Ghallard Sys (lider) - Gestion Integral Del Suelo Sl;
4. Asocierea ACI International Invest (lider) - Search Corporation, având ca subcontractant compania Irimat Cons;
5. Asocierea Venturo Investment (lider) - AE Dozoring;
6. Asocierea K-Box Construction Design (lider) - Davitravell, având ca terți/ subcontractanți companiile AVE Romconstruct Design și RPA.
Sursa foto: PORR România.
