Piața sistemelor profesionale de cofrare și schele continuă să fie susținută de investițiile publice în infrastructură, după ce în 2025 a depășit pragul de 90 de milioane de euro, iar pentru 2026 este estimată o creștere de 10%-15%. Dinamica din șantiere este confirmată și de avansul de peste 20% al livrărilor către proiecte în primele luni ale acestui an, pe fondul lucrărilor la autostrăzi, căi ferate, investiții energetice și proiecte publice. În acest context, Doka România a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de 28 milioane de euro și estimează venituri de circa 31 milioane de euro în 2026, mizând pe extinderea proiectelor de infrastructură și industriale. Gheorghe Cristian George, directorul general al Doka România, observă orientarea tot mai accentuată a constructorilor către închirierea echipamentelor, soluții integrate de inginerie, digitalizare și sisteme care reduc timpii de execuție și optimizează costurile.Pentru perioada 2026-2030, obiectivele Doka vizează consolidarea poziției de lider pe piața locală, dezvoltarea serviciilor de consultanță tehnică și inginerie, investiții în logistică și digitalizare, precum și promovarea soluțiilor reutilizabile și sustenabile. Managerul Doka România se referă, în continuare, la evoluția pieței, principalele proiecte în care este implicată compania și perspectivele sectorului de sisteme de cofrare.
- Cum a evoluat piața sistemelor de cofrare în 2025 și în primele șase luni din 2026. Ce perspective estimați pentru perioada 2027-2030?
- Piața sistemelor de cofrare din România a continuat să crească în 2025, susținută în principal de investițiile publice în infrastructură. Estimăm că valoarea totală a pieței de cofraje și schele a depășit 90 de milioane de euro, confirmând un nivel ridicat de maturitate, precum și un potențial constant de dezvoltare. Pentru 2026, estimăm o creștere a pieței de 10%-15%, susținută de proiectele finanțate prin fonduri europene și programe naționale de investiții. Deși acest domeniu reprezintă doar o componentă relativ redusă din sectorul construcțiilor - care ajunge la aproximativ 8%-9% din PIB, impactul său asupra proiectelor este semnificativ. Cofrajele influențează direct productivitatea, durata de execuție și costurile totale, astfel că alegerea unor soluții eficiente și utilizarea corectă a acestora au un efect multiplicator asupra performanței întregului proiect.
În primele luni din 2026, tendința pozitivă s-a accentuat. Un indicator important este cel al livrărilor efective către șantiere, care a crescut cu peste 20% față de perioada similară din 2025, reflectând dinamica reală a activității din teren. În această perioadă, proiectele de infrastructură au reprezentat principalul factor de creștere al pieței, compensând ritmul mai redus al unor investiții rezidențiale și comerciale. Constructorii sunt tot mai orientați către soluții care oferă productivitate ridicată, siguranță în exploatare și optimizarea costurilor pe întreaga durată a proiectului.
Pentru perioada 2027-2030, perspectivele rămân pozitive. România beneficiază de unul dintre cele mai consistente programe de investiții din ultimele decenii, iar infrastructura va continua să fie principalul motor de creștere. În acest context, cererea pentru sisteme moderne de cofrare, servicii de inginerie și soluții integrate este așteptată să crească în mod constant. În paralel, digitalizarea, planificarea integrată și adoptarea unor soluții sustenabile vor continua să transforme modul în care sunt proiectate și executate construcțiile.
- Cum a evoluat raportul vânzări-închirieri în ultima perioadă și care sunt tendințele viitoare?
- În ultimii ani am observat consolidarea modelului bazat pe închiriere, în special în cazul proiectelor de infrastructură și al investițiilor complexe, unde flexibilitatea și eficiența utilizării capitalului devin factori esențiali. Constructorii preferă tot mai des accesul la sisteme moderne și la servicii tehnice complete, fără a imobiliza resurse financiare importante în achiziția echipamentelor. În paralel, segmentul de vânzări rămâne important pentru companiile care desfășoară activități recurente și doresc să-și dezvolte propriile pachete de echipamente. Pe termen mediu, această tendință va continua, iar rolul închirierii va deveni tot mai important, în special în proiectele de infrastructură și în cele cu grad ridicat de complexitate.
- Menționați principalele șantiere pe care livrați sisteme de cofrare în această perioadă. Ce tip de sistem a înregistrat cele mai multe cereri în primele cinci luni din 2026?
- Doka România este implicată în numeroase proiecte de infrastructură rutieră, feroviară, urbană și energetică, precum și în dezvoltări industriale, logistice și comerciale de amploare. În ceea ce privește infrastructura rutieră, cea mai mediatizată și așteptată, suntem prezenți în majoritatea proiectelor, alături de firmele de construcții partenere: la Centura Bușteni, pe mai multe sectoare din autostrăzile A7 și A3, chiar și pe A0, în zona Cernica. Dacă discutăm despre A1, suntem prezenți, de asemenea, la tunelul de pe tronsonul Margina - Holdea.
Dacă discutăm despre proiecte care țin de infrastructura medicală, ar fi de notat prezența noastră la execuția Spitalului Regional de Urgență din Craiova. Pe lângă aceste proiecte, am mai fost prezenți la lucrări publice de construcție și reabilitare a diverselor școli, cămine studențești, bazine de înot și stadioane.
Suntem, de asemenea, prezenți și în cadrul proiectelor private, la Corallis, Oxygen Mall Cluj, Cortina Elysium, ca să enumerăm aleatoriu doar o mică parte dintre acestea, precum și în alte proiecte de referință.
Sistemele uzuale pentru cofrarea pereților și stâlpilor, Frami și Framax Xlife, sunt în continuare cele mai cerute. Se confirmă astfel adaptabilitatea și eficiența acestora în utilizare. În ceea ce privește planșeele, o cotă tot mai mare a început s-o aibă Dokadek 30, sistemul de cofrare a planșeelor format din panouri cu ramă metalică.
Dacă discutăm despre preluarea încărcărilor mari din proiectele de infrastructură, Doka UniKit reprezintă o soluție optimă de susținere, datorită capacității ridicate de transfer al încărcărilor și flexibilității geometrice. Sistemul este bazat pe elemente modulare standardizate, care pot fi configurate în structuri complexe - cadre de susținere sau turnuri - adaptate cerințelor specifice ale proiectelor de poduri, viaducte sau lucrări speciale. Comparativ cu sistemele tradiționale, Doka UniKit permite realizarea unor configurații optimizate static, cu un număr redus de componente și conexiuni, ceea ce conduce la o distribuție mai eficientă a încărcărilor și la o stabilitate structurală superioară. În același timp, gradul ridicat de preasamblare și utilizarea articolelor standard reduc timpii de montaj și dependența de improvizații în șantier. Un alt avantaj important este integrarea facilă cu alte sisteme Doka, ceea ce permite soluții complete - de la cofrare la susținere - și o planificare coerentă a etapelor de execuție. În practică, acest lucru se traduce prin reducerea duratei ciclurilor de lucru, creșterea siguranței și o predictibilitate mai bună a costurilor și termenelor, aspecte esențiale în proiectele moderne de infrastructură.
Pe lângă sistemele de cofrare oferite, Doka România pune la dispoziție și schela modulară Ringlock, utilizată într-o gamă largă de aplicații. Aceasta este folosită tot mai frecvent ca schelă de fațadă, în special în proiecte cu geometrii complexe, unde flexibilitatea sistemului devine esențială. Adaptabilitatea schelei Ringlock permite utilizarea acesteia ca pasarelă pietonală, turn de acces sau schelă de lucru pentru armare, fiind o soluție eficientă atât în proiecte noi, cât și în lucrări de reabilitare. În ultimii ani, se observă o creștere a utilizării sistemelor modulare de schelă în România, pe fondul nevoii de viteză de execuție, siguranță și optimizare a resurselor. Ringlock răspunde acestor cerințe prin montaj rapid, adaptabilitate ridicată și posibilitatea de configurare pentru aplicații complexe, contribuind astfel la creșterea eficienței generale a lucrărilor. Într-o perioadă în care mâna de lucru devine tot mai scumpă și mai rară, eficiența echipamentelor de lucru, cum sunt și cofrajele, joacă un rol important în păstrarea competitivității și eficienței firmelor de construcții și în atingerea obiectivelor stabilite.
În cadrul proiectelor de infrastructură, Doka UniKit joacă un rol important în eficientizarea etapelor de execuție. Acest lucru se datorează robusteții și flexibilității sistemului. Totodată, componenta de inginerie și consultanță tehnică dobândește o importanță tot mai mare, clienții solicitând soluții optimizate pentru proiecte complexe, cu cerințe ridicate privind eficiența și respectarea termenelor de execuție.
- Precizați nivelul cifrei de afaceri aferente primelor cinci-șase luni din 2026 și estimați valoarea acesteia pentru întregul an. Ce cifră de afaceri ați realizat în 2025?
- Am încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de 28 milioane de euro, rezultat care consolidează poziția companiei de lider pe piața locală a sistemelor profesionale de cofrare. Primele luni ale anului 2026 au continuat această evoluție pozitivă. Activitatea este susținută de un portofoliu solid de proiecte și de creșterea livrărilor către piață, în special în zona infrastructurii și a investițiilor industriale. Pentru întregul an 2026 ne așteptăm la o cifră de afaceri de aproximativ 31 milioane de euro, ceea ce confirmă tendința de creștere a companiei și consolidarea poziției Doka pe piața românească a sistemelor profesionale de cofrare. Această evoluție este susținută de pachetul de produse și servicii pe care Doka România le pune la dispoziția partenerilor săi pentru a susține creșterea productivității pe șantier.
- Care sunt obiectivele stabilite de managementul firmei pentru perioada 2026-2030?
- Strategia pentru următorii ani se bazează pe consolidarea poziției de lider pe piața locală și pe întărirea rolului companiei ca partener de încredere pentru industria construcțiilor. Alegerea soluțiilor de cofrare și schelă trebuie privită ca un element strategic pentru succesul proiectelor. Considerăm că dezvoltarea companiei și creșterea cifrei de afaceri vor fi susținute tocmai de această direcție: livrarea constantă de soluții performante, servicii tehnice cu valoare adăugată și suport specializat, care contribuie direct la eficiența, siguranța și predictibilitatea execuției în șantier. Ne concentrăm pe extinderea serviciilor de inginerie și consultanță tehnică, pe accelerarea proceselor de digitalizare și pe creșterea eficienței operaționale. În același timp, continuăm investițiile în logistică și în disponibilitatea echipamentelor, pentru a răspunde rapid cerințelor clienților și tendințelor generale din piață.
O altă direcție importantă este susținerea obiectivelor de sustenabilitate prin promovarea sistemelor reutilizabile și prin optimizarea ciclului de viață al echipamentelor, contribuind astfel la reducerea impactului asupra mediului. Tot în această direcție, avem deja instalate panouri solare la ambele locații Doka România, fapt ce dovedește susținerea concretă a acestor obiective.
- Ce provocări apar în acest domeniu în prezent și ce alte dificultăți întâmpinați în desfășurarea activității?
- Principalele provocări ale industriei sunt reprezentate de deficitul de personal calificat, presiunea asupra costurilor și necesitatea accelerării ritmului de execuție a proiectelor de infrastructură. În plus, proiectele sunt din ce în ce mai complexe și necesită un nivel ridicat de coordonare, planificare și expertiză tehnică. Respectarea termenelor de execuție, creșterea productivității și optimizarea resurselor reprezintă obiective esențiale pentru toți actorii implicați în procesul de construcție. În acest context, rolul furnizorilor de soluții integrate devine tot mai important, iar colaborarea strânsă dintre antreprenori, proiectanți și furnizorii de tehnologie contribuie direct la succesul proiectelor.
- Care sunt principalele oportunități din domeniu în acest moment?
- Principala oportunitate este reprezentată de programul amplu de investiții în infrastructură aflat în derulare în România. Proiectele de autostrăzi, drumuri expres, căi ferate, infrastructură urbană și investiții energetice generează o cerere constantă pentru soluții moderne și eficiente de cofrare. În paralel, digitalizarea proceselor de construcție, implementarea tehnologiilor BIM și orientarea către productivitate și sustenabilitate deschid noi oportunități pentru companiile care investesc în inovație și dezvoltare. Doka România își propune să rămână un partener de încredere pentru industria construcțiilor, oferind soluții tehnice performante, expertiză inginerească și servicii adaptate cerințelor tot mai complexe ale pieței. Prin expertiza tehnică acumulată la nivel internațional, capacitatea logistică locală și parteneriatele dezvoltate cu principalii constructori din România, Doka își propune să contribuie activ la realizarea proiectelor de infrastructură care vor defini dezvoltarea țării în următorul deceniu.
