CNAIR a semnat in 2022 un numar de 48 contracte finantate din fonduri europene in valoare de 24 miliarde lei (fara TVA), cu 2,07 miliarde lei mai mult (+9%) decat in intreaga perioada 2017-2021. In 2022 s-au lansat 15 proiecte importante de proiectare si executie de lucrari pentru constructia a 550 km de drumuri de mare viteza a caror valoare estimata este de peste 41,1 miliarde lei (fara TVA):

 

 

 

Conform CNAIR, in 2022 au fost lansate si proiecte pentru elaborarea unor studii de fezabilitate necesare constructiei a aproximativ 500 km de infrastructura rutiera moderna, valoarea acestora fiind de 205,1 milioane lei fara TVA.

Cele 27 de proiecte lansate anul acesta sunt destinate constructiei, in urmatorii ani, a peste 1.000 km de drumuri de mare viteza. Valoarea estimata a acestor proiecte depaseste 41 miliarde lei (fara TVA).

 

Tot in 2022 au inceput lucrarile de constructie a primelor 4 loturi din A7, au fost semnate contractele de executie a lucrarilor pe toate cele 3 loturi ale sectorului de autostrada Focsani - Bacau, iar in perioada imediat urmatoare se vor semna si contractele pentru constructia ultimelor doua loturi de pe Buzau - Focsani, a transmis CNAIR.

Contractele pentru constructia a 7 loturi au fost deja semnate:

Pe 4 loturi a inceput deja constructia:

 

La finalul anului 2022, pe langa santierele deschise si contractele semnate, CNAIR a desemnat castigatori pentru constructia celor 320 km ai A7, ceea ce inseamna ca in 2023 vor fi deschise, in diverse stadii de executie, santiere pe intreaga lungime a A7, Autostrada Moldovei.

Un alt important contract deblocat si semnat anul acesta este cel pentru proiectarea si executia lucrarilor lipsa de pe lotul 2 al autostrazii Lugoj - Deva si sunt sanse ca in cursul anului 2023 sa se ajunga in faza preliminara lucrarilor de executie.

2022 a fost si anul autostrazii Sibiu - Pitesti prin faptul ca au fost semnate si ultimele doua contracte pentru proiectarea si executia lucrarilor de constructie a sectiunilor 2 (Boita - Cornetu, 31,33 km) si 3 (Cornetu - Tigveni, 37,4 km), astfel incat, in prezent, sunt contracte semnate pentru proiectarea si executia lucrarilor pentru toate cele 5 sectiuni ale acestei autostrazi.

De asemenea, in data de 15 decembrie 2022, s-au deschis circulatiei primii 13,17 km ai primei autostrazi care traverseaza Carpatii, intre Sibiu si Boita.

In 2022 au fost pusi in trafic si primii 39,85 km de drum expres din Romania, tronsonul 2 din DX Craiova - Pitesti.

La finalul lunii decembrie au fost publicate in SICAP anunturile de participare la licitatiile pentru proiectarea si executia primelor sectiuni ale A8, sectiunea I, Targu Mures - Miercurea Nirajului (24,4 km) si sectiunea III, Leghin - Targu Neamt (29,9 km). Data limita pentru primirea ofertelor a fost stabilita pe 27 si februarie 2023 pentru sectiunile I, respectiv III.

In acest moment sunt in diverse stadii de executie aproximativ 300 km de autostrada si drum expres.

 

Valoarea contractelor finantate din fonduri europene semnate in fiecare an din 2017 pana in prezent este urmatoarea: