Creșterea accelerată a prețurilor la carburanți riscă să genereze un nou val de scumpiri în sectorul construcțiilor, pe fondul presiunilor inflaționiste și al dezechilibrelor din lanțurile de aprovizionare. Potrivit lui Cristian Erbașu, președintele Federației Patronatelor Societăților din Construcții (FPSC), efectele acestei crize se vor resimți direct în costurile materialelor și, implicit, în valoarea investițiilor, într-un context deja marcat de reducerea numărului de proiecte și intensificarea concurenței în piață.
"Trecem printr-o perioadă extrem de agitată. Pe de o parte, este această presiune a deficitului care va crea o micșorare dramatică a proiectelor din piață, cu excepția acestora mari, din SAFE, a celor strategice. Foarte multe proiecte care existau până acum, medii, mici, de zeci de milioane de euro, care oricum erau pe piață disponibile și apăreau la licitație, se vor micșora foarte mult, pentru că targetul Guvernului este acela de a finaliza ceea ce s-a început și mai puțin de a începe alte investiții. Prin urmare, va fi o concurență din ce în ce mai mare. Veți vedea că în loc de două-trei firme la licitații, deja se văd 10-15 firme la licitații similare anul acesta, față de anul trecut sau acum doi ani. În același timp, avem un alt efect, pe care l-am mai avut și în 2021-2022: criza carburantului va crea pe piață o inflație și va crea din nou o problemă foarte mare asupra costurilor din construcții, mai ales în ceea ce privește materialele de construcții. Costurile vor crește, dar nu întotdeauna proporțional cu majorarea costului petrolului. Aici apare și fenomenul speculativ, care este pe tot lanțul trofic al acestor materiale, de la fabricanți până la cei care le pun în operă, transportatori și livratori. Fiecare își va pune mai mult decât este necesar, iar rezultatul va fi că aceste investiții vor costa cu mult mai mult decât ar trebui să coste în realitate", a declarat Cristian Erbașu, în cadrul intervenției sale din cadrul Pria Competition, conferința pe teme de concurență ce a avut loc recent în București.
Impact direct asupra profitabilității companiilor
Sectorul construcțiilor este deosebit de sensibil la evoluția costurilor cu combustibilii, având în vedere dependența ridicată de transportul materialelor și de logistica de șantier. În acest context, creșterea prețurilor la carburanți afectează direct profitabilitatea companiilor și capacitatea acestora de a-și menține marjele. Mai mult, mecanismele de ajustare a prețurilor incluse în contracte nu reușesc întotdeauna să acopere integral inflația reală, ceea ce amplifică riscurile financiare pentru constructori și reduce predictibilitatea în execuția proiectelor.
"Pentru noi, companiile din construcții, este o mare provocare această perioadă, din perspectiva sumelor investite și nu numai, și din perspectiva bugetelor și a calității pentru că, după pandemie, modalitatea de lucru în construcții s-a schimbat dramatic și în bine, dar și în rău, este mai dificil, va trebui să sacrificăm, într-un fel, profitul nostru pentru un viitor mai bun. Va trebui să facem eforturi suplimentare în această perioadă, pentru un viitor mai bun", a afirmat Cristian Erbașu cu prilejul participării la un alt eveniment - Economist Romania Government Roundtable 2026, organizat recent la București de publicația The Economist.
Provocări suplimentare: mentenanța și operarea investițiilor
Pe termen mediu, o altă provocare majoră identificată de Cristian Erbașu la Pria Competition este legată de mentenanța și operarea infrastructurii realizate. Odată cu acumularea unui volum tot mai mare de investiții finalizate, devine esențială asigurarea resurselor pentru întreținerea acestora, în lipsa cărora există riscul degradării accelerate.
În ansamblu, anul 2026 se conturează ca unul dificil pentru sectorul construcțiilor, marcat de incertitudine, presiuni asupra costurilor și o competiție tot mai acerbă. Evoluțiile din piața energiei și a carburanților vor continua să joace un rol determinant, influențând atât structura costurilor, cât și dinamica investițiilor. În aceste condiții, capacitatea companiilor de a gestiona eficient resursele, de a optimiza procesele și de a se adapta rapid la schimbările din piață va deveni un factor critic pentru menținerea competitivității.
