FCC Group a încheiat anul 2025 cu vânzări de 9,7 miliarde euro, în creștere cu 6,9% față de anul precedent, evoluție susținută de contribuția tuturor liniilor de activitate. Cel mai important impuls operațional a venit însă de la divizia de construcții, unde portofoliul de proiecte a înregistrat o expansiune puternică pe fondul contractelor internaționale de infrastructură.
Rezultatul operațional brut (EBITDA) a fost de 1,42 miliarde euro, în scădere cu 1,1% - evoluție explicată în principal prin ajustările realizate în ultimul trimestru în cadrul diviziei de construcții, în contextul revizuirii costurilor estimate pentru unele proiecte internaționale aflate în derulare.
Datoria financiară netă a grupului a scăzut cu 23%, până la 2,3 miliarde euro, în pofida unor investiții nete de aproximativ 1,2 miliarde euro. Reducerea a fost susținută în principal de vânzarea unui pachet de 25% din compania de servicii de mediu către fondul canadian CPP Investments, tranzacție evaluată la 1 miliard euro.
La finalul anului, portofoliul total de contracte al grupului a urcat cu 11,4%, ajungând la 51,6 miliarde euro, creștere alimentată în mare parte de extinderea activității în construcții.
Contractele majore consolidează portofoliul diviziei de construcții
Divizia FCC Construcción a înregistrat o creștere de 50,5% a portofoliului de proiecte, echivalentul unei majorări de aproximativ 3,2 miliarde euro. Evoluția reflectă adjudecarea unor proiecte majore de infrastructură în America de Nord, Orientul Mijlociu și Europa.
Unul dintre cele mai importante contracte este proiectul Scarborough Transit Connect din Toronto, unde consorțiul condus de FCC dezvoltă extinderea rețelei de metrou Line 2 pe aproape 8 kilometri. Valoarea portofoliului atribuit companiei la finalul anului era de 1,71 miliarde euro.
Tot în Canada, consorțiul North End Connectors, în care FCC deține 33,3%, a obținut finanțarea pentru proiectul Yonge North Subway Extension Advance Tunnel din Ontario, contract evaluat la 1,4 miliarde dolari, din care aproximativ 285 milioane euro revin companiei în faza actuală.
În New York, consorțiul Connect Plus Partners a câștigat contractul pentru proiectarea și construirea fazei a doua a liniei Second Avenue Subway, proiect cu o valoare totală de 1,686 miliarde euro, din care 859,4 milioane euro revin FCC.
Alte proiecte majore includ construcția a 111 kilometri din linia feroviară Tren del Norte în Mexic, contract de 630 milioane euro, precum și lucrările pentru prima fază a stadionului Qiddiya din Arabia Saudită, realizate în parteneriat cu Nesma Holding.
Pe piața spaniolă, compania a obținut contractul pentru extinderea liniei 5 a metroului din Madrid până la aeroport, lucrări evaluate la 62,8 milioane euro, precum și participarea la construcția unui tronson al căii ferate de mare viteză între Castilia și León și Țara Bascilor.
Pe segmentul industrial, un consorțiu condus de FCC va realiza infrastructura energetică pentru fabrica de baterii electrice a grupului Volkswagen din Sagunto, proiect evaluat la peste 90 milioane euro.
În România, grupul spaniol este prezent prin subsidiara FCC Construcción, activă pe piața locală de peste două decenii. Compania a participat la o serie de proiecte majore de infrastructură, printre care realizarea Pasajul Basarab din București, unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructură urbană din Europa Centrală și de Est, precum și lucrări pentru Magistrala 5 de metrou.
În sectorul feroviar, compania a fost implicată în modernizarea unor tronsoane importante ale coridorului paneuropean de transport, inclusiv pe tronsonul feroviar Sighișoara – Micăsasa, proiecte care au vizat reabilitarea infrastructurii și creșterea vitezei de circulație. Prin aceste contracte, FCC și-a consolidat poziția pe piața românească a lucrărilor de infrastructură, în special în domeniul construcțiilor de căi ferate, poduri și lucrări de inginerie civilă de mare complexitate.
