La Institutul de Urgență pentru Boli Cardiovasculare și Transplant Târgu Mureș, lucrările avansează rapid. Noua clădire din elemente prefabricate completează spitalul județean și celelalte corpuri: centrul de transfuzie, secția de terapie intensivă și centrul de arși, conform informațiilor publicate de Tesseract Architecture.
Termenul estimat de finalizare, iunie 2026, este considerat realist, pentru a beneficia de finanțarea din PNRR. Valoarea investiției depășește 700 de milioane de lei.
"Pentru noi, acest șantier arată că se poate construi un spital rapid și organizat. Prefabricatele sunt făcute și asamblate într-o hală, într-un mediu controlat, unde fiecare pas, de la armare la turnare și finisare, este urmărit cu atenție. Pe șantier ajung piese gata de montat, ceea ce înseamnă mai puțin praf, mai puțin zgomot și mai puține lucrări în jur.
Deoarece piesele sunt realizate în condiții industriale, construcția nu depinde de vreme sau de alți factori care pot întârzia lucrările. Montajul se face ușor, ca un puzzle, pe etape, iar fiecare element are locul său bine stabilit.
Pentru că am planificat totul din timp, știm exact cum, în ce ordine și când se construiește. Astfel, șantierul este mai previzibil, mai curat și avem un control mai bun al calității", au transmis reprezentanții Tesseract prin intermediul unei postări pe Facebook.
Noul Institut al Inimii va avea o structură modernă, cu regim de înălțime S+Ds+5E, un număr total de 85 de saloane, un bloc operator cu patru săli de operație, trei săli de angiografie și două de electrofiziologie. Clădirea, cu o suprafață de peste 19.000 mp, va include și spații dedicate cercetării și formării profesionale, fiind unul dintre primele spitale noi construite de la zero în România, în doar 3 ani.
Antreprenor general este asocierea Con-A Operations (lider) - Medicare Engineering, contractul de proiectare și execuție având valoarea de 250 de milioane de lei (fără TVA). Din echipa de proiect mai fac parte, ca subcontractanți, companiile Ham Tehnic, Con-A Mep, NTI Instal, Con-a Facility Management, Condesign, Con-a, Gaz Instal, Skyline Engineering, SBR Soletanche Bachy Fundații, Hetma International, Draeger Romania, Drager Austria GmbH, MHT Experience, Tesseract Architecture, Con-a Productions, KONE Ascensorul și Helinick.
Studiul de fezabilitate al proiectului a fost elaborat de Tesseract Architecture, ca proiectant general.
Potrivit Tesseract, acest proiect a devenit realitate datorită echipei: Alexandra Ailoaia, Irina Bazac, Diana Buța, Radu Florea, Andreea Neguțescu, Paula Sârbu, Selena Tambă-Călin, Alexandru Truță, Denisa Vlad, Mircea Dumitrescu și Ștefana Orme-Iaschevici.
