Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați a primit 3 oferte de participare la licitația pe care o organizează pentru atribuirea serviciilor de supervizare a lucrărilor de îmbunătățire a condițiilor de navigație pe sectorul comun româno-bulgar al Dunării - FAST Danube 2, Auostrada Albastră.
Contractul are o valoare estimată cuprinsă între 6,93 milioane de lei și 7,59 milioane de lei (fără TVA) și o durată de implementare de 110 luni, din care 60 de luni pentru monitorizarea și evaluarea stării construcțiilor.
Documentațiile transmise au intrat în etapa de evaluare, ce are termenul-limită stabilit la data de 19 iunie 2026, ora 18:00. Acestea au fost depuse de:
1. Asocierea Stereogis Proiect (lider) - CMC Creativ Construct - Bureau Veritas Servicii, având ca terț susținător și subcontractant grupul Bureau Veritas Do Brasil Soc Clas E Certificadora Ltda;
2. Asocierea TPF Inginerie (lider) - Marine Research, având ca subcontractant compania DHI-SW Project;
3. Asocierea Consult Vest (lider) - Terra Advanced Technologies, având ca terț susținător compania Socot.
Proiectul vizează îmbunătățirea navigației pe Dunăre pe o distanță de 470 km. Investiția este derulată în parteneriat cu Exploration and Maintenance of the Danube River din Bulgaria și promite să extindă perioada anuală de navigabilitate de la 280 de zile la aproximativ 340 de zile pe an.
Lucrări hidrotehnice complexe pentru cele 12 puncte critice ale Dunării
Proiectul se concentrează pe 12 puncte critice identificate de-a lungul segmentului comun româno-bulgar al Dunării și presupune lucrări ample de dragare a fluviului.
Lucrările vor include dragarea a 110 km de șenal navigabil, construcția a 9 epiuri și 4 chevroane, stabilizarea a 5,45 km de maluri, precum și realizarea unei insule artificiale.
Faza de proiectare este una intensivă, necesitând o documentare geologică și hidrografică amplă la toate cele 12 puncte critice. Aceasta include investigații de teren, studii de laborator, modelare numerică avansată. Nouă puncte critice (Gârla Mare, Salcia, Bogdan Secian, Dobrina, Corabia, Vardim, Iantra, Batin, Kosui) vor beneficia de modelare numerică 1D și 2D, iar trei puncte critice esențiale (Bechet, Belene, Popina) necesită modelare complexă 1D, 2D și 3D.
Faza de execuție cuprinde lucrări de dragare și de construcții hidrotehnice.
Licitația pentru atribuirea lucrărilor de construcții, în evaluare
În paralel, Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați organizează licitație și pentru atribuirea contractului de proiectare și execuție a lucrărilor, cu o valoare estimată de 170,67 milioane de euro (fără TVA). La procedură au fost depuse două oferte, care se află în etapa de evaluare până la data de 19 iunie 2026, respectiv:
1. Van Oord Dredging and Marine Contractors BV;
2. Asocierea Concivia (lider) - Ferrari Ing. Ferruccio - Vepex Com - Impresa di Costruzioni Ing. E. Mantovani - Aquaproiect, având ca subcontractanți companiile Green Forest Proiect, Ridsilv Prod, Topo Miniera și Terra Gage.
