Miercuri, 03 Iunie 2026

CNIR predă către UMB și Venturo amplasamentul pentru Lotul 2B Grințieș-Pipirig din A8

03_06_autostrada-unirii-a8-grinties-pipirigCompania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) SA a predat oficial către constructorii SA&PE Construct (lider) - Euro-Asfalt doo - Tehnostrade - Spedition UMB și către asocierea care asigură supervizarea lucrărilor, Venturo Investment SRL - A.E. Dozoring, amplasamentul aferent Lotului 2B Grințieș - Pipirig din cadrul Autostrăzii Unirii (A8) Târgu Mureș - Târgu Neamț. Predarea șantierului a fost realizată cu mult înaintea termenului prevăzut în contract.
Valoarea contractului de proiectare și execuție este de aproape 6 miliarde lei, iar durata totală de implementare este de 54 de luni, din care 14 luni pentru proiectare și 40 pentru execuție. Această etapă permite antreprenorului să avanseze cu activitățile de proiectare și cu pregătirile necesare pentru debutul lucrărilor în teren.
În prezent, toate cele patru loturi cuprinse între Sărățeni (județul Mureș) și Pipirig (județul Neamț), parte a Secțiunii II Miercurea Nirajului - Leghin, au fost deja predate constructorilor și se află în etapa de proiectare.

03_06_autostrada-unirii-a8-grinties-pipirig-1

Verificări tehnice realizate înaintea predării amplasamentului
Înainte de predarea oficială a șantierului pentru Lotul 2B Grințieș - Pipirig, specialiștii CNIR au efectuat o serie de verificări tehnice esențiale pentru buna desfășurare a proiectului. Acestea au inclus identificarea bornelor de reper, verificarea conformității cotelor și coordonatelor planimetrice și altimetrice ale punctelor de sprijin topografic, precum și alte operațiuni specifice.
Conform reprezentanților companiei, aceste activități au avut rolul de a asigura acuratețea datelor topografice și de a crea condițiile necesare pentru următoarele faze de proiectare și execuție.
Lotul 2B Grințieș-Pipirig are o lungime de 31,5 kilometri și este amplasat integral în județul Neamț. Traseul traversează o zonă montană complexă, ceea ce impune realizarea unui număr impresionant de lucrări de artă: 16 tuneluri, 60 de poduri și viaducte și un pod peste râul Bistrița, cu o lungime de 1.275 metri, cel mai lung de pe traseu.

03_06_autostrada-unirii-a8-grinties-pipirig-2

Studiul de fezabilitate a fost actualizat de Acciona
Lotul 2B Grințieș - Pipirig fac parte din Secțiunea a II-a a autostrăzii Târgu Mureș - Târgu Neamț, al cărei studiu de fezabilitate a fost actualizat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (denumită anterior Acciona Ingenieria SA). Din echipa de proiectare mai fac parte companiile F&R Worldwide (studiile geotehnice), Geo Proiect Consulting (studii topografice detaliate), EPC - Consultanță de Mediu (documentația privind evaluarea impactului asupra mediului), Institutul de Arheologie "Vasile Pârvan" al Academiei Române (cercetări și investigații arheologice), Integrated Road Solutions (proiectare infrastructură de transport rutier), Topovia 2002 (identificare proprietari și expropieri) și Protelco SA (suport și completare studii topografic, inclusiv aerofotogrammetrie pentru stereorestituție).

Din aceeasi categorie

Agenda Investitiilor
ABONARE REVISTA (click aici):  PROIECTE | INVESTITII | REVISTE | INDEX COMPANII
DATE DE CONTACT: Agenda Constructiilor & Fereastra - Tel: 021-336.04.16
AGENDA INVESTITIILOR
EURO-CONSTRUCTII
EURO-FEREASTRA
FEREASTRA
Revocă consimțământul cookie