Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins toate cele 8 contestații formulate împotriva atribuirii contractelor pentru primele două loturi ale Drumului Expres (DEx) Suceava - Siret, dintre Suceava și Bălcăuți. CNSC a menținut integral rezultatul stabilit de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA în decizia inițială, din 7 aprilie 2026.
Astfel, pentru primii 43 km ai DEx Suceava - Siret a fost desemnată câștigătoare asocierea Far Foundation (lider) - Automagistral Pivden - Lincor Trans. Valoarea contractului este de 3,72 miliarde lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin programul european SAFE.
"Acest drum nu este doar infrastructură rutieră. Este axa care conectează România la granița nordică, către frontiera cu Ucraina. Este parte din arhitectura de mobilitate strategică a flancului estic NATO. Este o investiție în securitatea României, finanțată prin instrumentul european dedicat capacităților de apărare. În contextul actual din regiunea noastră, fiecare kilometru de drum expres construit între Suceava și Siret are valoare dublă: economică pentru Bucovina și strategică pentru întreaga țară. Procedura a fost validată juridic", a transmis Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Următorul pas: asigurarea creditelor de angajament de către Ministerul Transporturilor
Pentru a putea semna contractele și a demara proiectarea, este necesar ca Ministerul Transporturilor să asigure creditele de angajament aferente. "Procedura CNSC este validată, echipele CNAIR sunt pregătite, finanțarea europeană prin SAFE este alocată. Așteptăm pasul administrativ care depinde de Minister", a precizat Cristian Pistol.
Din asocierea câștigătoare a contractului pentru cele două loturi fac parte mai mulți terți susținători și subcontractanți, respecgiv companiile Primacons Group, Deloitte Tax, Nomis 2003, Terra Silva, Automagistral Pivden Ro, Danavi, Perju Rotaru și Asociații, Metaller Energy, Construcții Feroviare Mureș, Unith2B, Amsol Integrate, CML.RO, SHBU 77 România, Aquaeduct, Eckon CEI, Elektra Invest, Eurocogen Dâmbovița și Complexul Muzeal Național Neamț.
Lotul 1 (Suceava - Dărmănești), cu o lungime de 18,6 km, a fost atribuit pentru suma de 2,09 miliarde de lei (fără TVA). Contractul prevede o perioadă de 9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuția lucrărilor.

Lotul 2 (Dărmănești – Bălcăuți), în lungime de 24,45 km, are o valoare de 1,63 miliarde de lei (fără TVA), cu 12 luni alocate proiectării și 24 de luni execuției.
Pe traseul celor două loturi vor fi realizate 57 de structuri - poduri, pasaje și viaducte, precum și patru noduri rutiere majore: Suceava Nord (DN 29A), Suceava Vest (DN2 - DN2P), DN2 - DN2H (Rădăuți) și DN2 (Siret Sud). Proiectul include și amenajarea unor parcări dotate cu stații de încărcare pentru autovehicule electrice, în linie cu cerințele de mobilitate sustenabilă.

Pentru Lotul 3 a fost organizată licitație separată
Cu o lungime totală de 55,7 km, DEx Suceava - Siret este un proiect cu dublă utilizare, civilă și militară, fiind conceput pentru a asigura conexiunea rețelei rutiere din România cu infrastructura din Ucraina. Importanța strategică este amplificată de includerea în programul SAFE, un instrument financiar lansat de Comisia Europeană în 2025, destinat în principal consolidării capacităților de mobilitate militară și infrastructură critică.

Pentru Lotul 3 Suceava - Siret (12,65 km) a fost lansată licitație separată. Și în acest caz, asocierea Far Foundation (lider) - Automagistral Pivden - Lincor Trans a fost desemnată câștigătoare, iar rezultatul procedurii a fost contestat. Ofertele se află încă în reevaluare.
Studiul de fezabilitate necesar proiectului DEx Suceava - Siret a fost elaborat de asocierea Search Corporation - Egis România SA - Egis International SAS.
România beneficiază de peste 16 miliarde de euro prin SAFE, dintre care 4,2 miliarde euro (fără TVA) sunt direcționate către infrastructura rutieră. Din această alocare, proiectele gestionate de CNAIR însumează aproximativ 3 miliarde euro (fără TVA), incluzând atât tronsonul de autostradă Pașcani - Suceava (61,86 km), cât și DEx Suceava - Siret (55,7 km).




