Cinci asocieri de constructori, conduse de Strabag, Frasinul, Drumuri și Poduri Banat, respectiv MIS Grup, au intrat în competiție pentru modernizarea drumului județean DJ 684 (27 km), un proiect strategic pentru vestul țării, derulat de Consiliul Județean (CJ) Timiș. Valoarea totală estimată a investiției se ridică la aproximativ 150 milioane de lei (circa 30 de milioane de euro), fără TVA, iar finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Regional Vest 2021-2027.
Contractul vizează lucrări de modernizare pe traseul DN 68A (Coșava) - Tomești - Luncanii de Jos - Rușchița - Voislova (DN 68A), asigurând legătura dintre județele Timiș, Hunedoara și Caraș-Severin. Investiția este împărțită în două loturi, cu o durată de execuție de 24 de luni pentru fiecare tronson.
Lotul 1 vizează modernizarea drumului interjudețean DJ 684 pe traseul DN 68A (Coșava) - Tomești - Luncanii de Jos, Sectorul 2 (km 8+800 - km 19+189), cu o lungime de 10,4 km. Lucrările au o valoare estimată la 53,6 milioane de lei (fără TVA) și o durată de execuție de 24 de luni.
Lotul 2 prevede modernizarea drum interjudețean DJ 684 pe traseul Luncanii de Jos - limită județ Caraș-Severin, cu o lungime de 16,6 km. Lucrările au o valoare estimată la 96,4 milioane de lei (fără TVA) și o durată de execuție de 24 de luni.
Potrivit documentației de participare la licitație, lucrările includ refacerea structurii rutiere, modernizarea intersecțiilor, realizarea de accese la proprietăți, stații de autobuz, parcări, sisteme de scurgere a apelor pluviale, elemente de siguranță rutieră, dar și 8 poduri noi sau reabilitate, câte 4 pe fiecare lot.
Cine sunt ofertanții
Pentru acest contract au fost depuse oferte atât individuale, cât și în asociere, din partea unor jucători cunoscuți din sectorul construcțiilor, respectiv:
1. Strabag (Loturile 1 și 2), având ca subcontractanți companiile Topo Mas, Ahm-Smartel, Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj și Patrik Silva;
2. Frasinul (Lotul 2), având ca subcontractant compania Topomin Cons;
3. Asocierea Drumuri și Poduri Banat (lider) - General Trust Argeș (Loturile 1 și 2), având ca subcontractant compania Prometer M&G;
4. Asocierea MIS Grup (lider) - Helping Out (Lotul 2), având ca subcontractant compania MW & KVA Electric;
5. Asocierea MIS Grup (lider) - Helping Out (Lotul 1), având ca subcontractanți companiile MW & KVA Electric, Inreco Remix și Terratest Geotehnic SA.
Criterii de atribuire și stadiul procedurii
Contractul va fi atribuit pe baza criteriului "cel mai bun raport calitate-preț", unde componenta financiară are o pondere de 30%, restul punctajului fiind acordat pentru experiența personalului-cheie, dotarea tehnică (utilaje cu norme de poluare reduse), utilizarea sistemelor digitale de monitorizare tip BIM și garanția lucrărilor.
Procedura se află în prezent în etapa de evaluare a ofertelor, ce are ca termen limită data de 5 iulie 2026, urmând ca autoritatea contractantă să desemneze câștigătorul sau câștigătorii în funcție de punctajul obținut pentru fiecare lot.
Proiectul tehnic al investiției a fost elaborat de compania Proiect-Construct Regiunea Transilvania.
