WDP România își continuă dezvoltarea pe piața industrială și logistică prin investiții concentrate pe proiecte build-to-suit, extinderi pentru clienții existenți și valorificarea terenurilor din portofoliu. Compania are în derulare proiecte importante în parcurile din Ștefănești și Dragomirești și pregătește noi dezvoltări în Deva și Sibiu, pentru companii precum FAN Courier, Action, Aquila, Auchan și Siemens. Investițiile sunt susținute de contracte pe termen lung și includ tot mai frecvent soluții de eficiență energetică, producție fotovoltaică, automatizare și certificări de sustenabilitate.
Potrivit lui Gijs Klomp, Business Development Manager WDP România, într-o piață marcată de costuri mai ridicate și decizii de investiții mai prudente, WDP urmărește o creștere disciplinată, bazată pe cerere reală și proiecte pre-închiriate. În paralel, dezvoltarea infrastructurii deschide noi oportunități logistice în nord-vestul țării, Iași și Constanța.
- Cum caracterizați evoluția pieței spațiilor industriale și logistice în 2026 și care sunt principalele schimbări pe care le observați în cererea venită din partea chiriașilor și investitorilor?
- În 2026, piața spațiilor industriale și logistice este mai prudentă. Majoritatea companiilor prezente deja în România se concentrează pe optimizarea operațiunilor, iar deciziile privind extinderea, relocarea sau dezvoltarea unor spații noi sunt luate mai lent și după evaluări mai aprofundate. Chiriașii sunt mai atenți la costurile totale de operare, la eficiența spațiilor și la flexibilitatea acestora. În același timp, crește interesul pentru automatizare, digitalizare și soluții care reduc consumul de energie. Nu mai este analizată doar suprafața necesară, ci și capacitatea clădirii de a susține dezvoltarea operațiunilor pe termen lung. Există și semnale pozitive: mai multe companii analizează intrarea pe piața românească, ceea ce poate genera oportunități în perioada următoare. România își păstrează avantajele structurale, datorită poziției strategice între Europa de Vest și Europa de Sud-Est, costurilor competitive și dezvoltării infrastructurii. Pe piața investițională nu observăm schimbări majore. Intrarea Panattoni în România, ca dezvoltator, confirmă interesul internațional pentru piața locală, însă tranzacțiile de investiții imobiliare rămân limitate. În acest context, investitorii acordă prioritate activelor moderne, chiriașilor solizi și veniturilor predictibile pe termen lung.

- Care sunt principalele proiecte pe care compania le are în dezvoltare în prezent și ce investiții sau extinderi pregătiți pentru următoarele 12-24 de luni?
- Proiectele aflate în derulare confirmă rolul României în strategia regională a WDP și potențialul său de a deveni un hub logistic între Europa de Vest și Europa de Sud-Est. Dezvoltările sunt realizate în principal pe terenuri aflate deja în portofoliul companiei și răspund unor cerințe concrete ale clienților. În cadrul WDP Park București - Ștefănești, construim un centru de distribuție de aproximativ 32.000 mp pentru FAN Courier Group, client existent în portofoliul WDP România, la Timișoara. Proiectul va fi închiriat pe 10 ani, în baza unui contract triple-net. Tot în WDP Park București - Ștefănești, dezvoltăm pentru Action un centru de distribuție de aproximativ 54.000 mp, pe un teren de circa 15 hectare, cu posibilitatea unei extinderi de peste 20.000 mp. Clădirea va include panouri fotovoltaice și soluții pentru reducerea consumului de energie, va viza certificarea BREEAM Outstanding și va fi închiriată pentru minimum 15 ani.
În WDP Park București - Dragomirești, dezvoltăm pentru Aquila un depozit de aproximativ 47.000 mp, cu spații ambient, camere frigorifice și zone de congelare. Proiectul vizează certificarea EDGE Advanced și este programat pentru finalizare la sfârșitul acestui an. Parcul mai dispune de peste 16.000 mp pentru dezvoltări viitoare.
În perioada următoare, WDP va lansa în România proiecte noi care însumează aproximativ 40.000 mp. Printre acestea se numără o extindere de 14.000 mp pentru Auchan, în WDP Park București - Ștefănești, cu o investiție de circa 9,1 milioane de euro și livrare estimată în trimestrul al doilea din 2027, precum și o extindere de 9.400 mp în WDP Park Deva, a unei clădiri existente, tot pentru Auchan, cu o valoare de aproximativ 7,6 milioane de euro și finalizare programată pentru trimestrul al patrulea din 2026. În WDP Park Sibiu, WDP va dezvolta pentru Siemens o clădire industrială de aproximativ 15.000 mp pe un teren aflat în proprietatea WDP. Investiția este estimată la 14 milioane de euro, cu livrare în trimestrul al patrulea din 2027, iar proiectul va susține activități de producție automatizate și digitalizate, inclusiv prin utilizarea roboticii.
- Ce tipuri de companii generează în prezent cea mai mare cerere pentru spații industriale și logistice și în ce măsură observați o creștere a proiectelor build-to-suit față de dezvoltările speculative?
- Industria alimentară și sectorul farmaceutic generează în prezent o parte importantă a cererii. Aceste domenii au nevoie de spații specializate, cu temperatură controlată, camere frigorifice și zone de congelare, dar și de standarde ridicate de siguranță și monitorizare. Retailul, e-commerce-ul și operatorii de logistică rămân, de asemenea, surse importante de cerere. În paralel, observăm un interes pentru producție ușoară și activități cu valoare adăugată, în care producția, asamblarea, depozitarea și distribuția se desfășoară în aceeași locație.
În actualul context macroeconomic, proiectele build-to-suit și dezvoltările pre-închiriate câștigă teren. Dezvoltatorii sunt mai precauți în lansarea proiectelor speculative, iar existența unui chiriaș și a unui contract pe termen lung oferă mai multă predictibilitate. Pentru chiriași, avantajul este că spațiul poate fi configurat de la început în funcție de cerințele lor concrete și ne asigurăm că proiectele răspund eficient fluxurilor operaționale și logistice, cerințelor de producție și obiectivelor lor de dezvoltare pe termen lung. Pentru WDP, acest model susține relațiile pe termen lung și permite dezvoltarea unor clădiri personalizate, adaptate nevoilor operaționale și tehnice ale fiecărui partener.

- Cum au evoluat costurile de dezvoltare și finanțare și ce impact au acestea asupra chiriilor, randamentelor și deciziilor privind lansarea unor proiecte noi?
- Costurile de dezvoltare au continuat să crească, pe fondul majorării costurilor de construcție, al deprecierii leului și al cerințelor legislative mai stricte, inclusiv în domeniul siguranței la incendiu. În același timp, finanțarea este mai scumpă, inclusiv ca urmare a nivelului Euribor și a presiunii asupra costului capitalului. Aceste evoluții afectează marjele de dezvoltare. Într-o piață în care cererea este mai temperată, creșterile de cost nu pot fi transferate integral și imediat în nivelul chiriilor. De aceea, fiecare proiect este analizat mai atent, din perspectiva costurilor, a finanțării, a duratei contractului și a profilului de risc. Dezvoltările speculative sunt lansate cu mai multă prudență, în timp ce proiectele build-to-suit și cele pre-închiriate oferă o vizibilitate mai bună asupra veniturilor viitoare. Pentru WDP, prioritățile rămân valorificarea terenurilor existente, dezvoltarea unor proiecte susținute de cerere reală și menținerea unui echilibru între creștere și disciplină financiară.
- În afara marilor poli logistici consacrați, ce orașe sau regiuni considerați că au cel mai mare potențial pentru noi dezvoltări industriale și logistice și de ce?
- În cazul dezvoltărilor industriale, cererea rămâne concentrată în nodurile tradiționale de producție, care beneficiază deja de infrastructură, forță de muncă specializată și o rețea de furnizori. În paralel, observăm un interes în creștere pentru nord-vestul țării, în special Baia Mare și Satu Mare, pentru regiunea de nord-est, cu Iașiul în prim-plan, precum și pentru Constanța. Nord-vestul are acces către piețele din Europa Centrală și de Vest și poate atrage activități de producție ușoară, asamblare și distribuție. Iașiul are potențialul de a deveni un centru economic și logistic important pentru nord-est, iar Constanța beneficiază de poziția la Marea Neagră și de posibilitatea dezvoltării unor soluții integrate, conectate la transportul maritim, rutier și feroviar.
În logistică, extinderea rețelei de autostrăzi va continua să schimbe harta pieței. Noile conexiuni vor favoriza dezvoltarea unor centre regionale în jurul principalelor noduri de infrastructură. Pe termen mediu, Iașiul ar putea deveni un astfel de centru, deoarece conectarea viitoarelor autostrăzi A7 și A8 va îmbunătăți accesul către restul țării și către coridoarele europene de transport. În plus, poziționarea României în Uniunea Europeană și NATO poate crește atractivitatea zonei pentru companii din Republica Moldova și Ucraina, interesate de accesul la piețele și lanțurile de aprovizionare europene.

- Ce rol joacă în prezent eficiența energetică, certificările de sustenabilitate, producția de energie regenerabilă și soluțiile de automatizare în proiectarea noilor parcuri industriale și logistice?
- Eficiența energetică și sustenabilitatea sunt tot mai importante, mai ales pentru că au un impact direct asupra costurilor de operare. Chiriașii caută să reducă atât consumul de energie, cât și dependența de prețurile volatile, iar producția locală de energie, inclusiv prin panouri fotovoltaice, poate contribui la un control mai bun al cheltuielilor. Certificările precum BREEAM și EDGE încurajează integrarea acestor soluții încă din etapa de proiectare și oferă un cadru clar pentru evaluarea performanței clădirilor. Totodată, automatizarea răspunde aceleiași nevoi de eficientizare. Soluții precum sistemele VNA permit depozitarea unui volum mai mare de mărfuri în aceeași suprafață și pot reduce necesarul de personal pentru anumite operațiuni. Pentru chiriași, aceasta înseamnă o utilizare mai bună a spațiului și costuri de operare mai mici. În proiectele built-to-suit, WDP poate integra de la început soluțiile de eficiență energetică, energie regenerabilă și automatizare, în funcție de fluxurile operaționale și obiectivele fiecărui client.
- Care sunt principalele oportunități și riscuri pe care le vedeți pentru piața industrială și logistică în 2026-2027 și ce obiective de dezvoltare și investiții și-a stabilit compania pentru această perioadă?
- Cea mai mare provocare pentru perioada 2026-2027 este incertitudinea. Presiunea asupra dobânzilor, vulnerabilitatea lanțurilor de aprovizionare, conflictele geopolitice și instabilitatea politică din România și din țările cheie pot influența deciziile de investiții, localizare și extindere ale companiilor. Aceste circumstanțe pot prelungi procesele de decizie și pot determina companiile să amâne proiecte sau să își ajusteze planurile. În același timp, nevoia de a-și securiza lanțurile de aprovizionare și de a păstra stocuri mai mari susține cererea pentru spații logistice moderne, poziționate strategic.
În opinia mea, sectorul are o bază de cerere solidă: indiferent de ritmul dezvoltării inteligenței artificiale, bunurile vor trebui în continuare produse, stocate și transportate. Automatizarea va schimba modul de operare al depozitelor, dar nu va elimina nevoia de infrastructură logistică.
Pentru WDP, obiectivul este continuarea unei creșteri disciplinate, bazate pe cerere reală, proiecte pre-închiriate și parteneriate pe termen lung. Compania va valorifica terenurile existente și va continua dezvoltările built-to-suit, prin livrarea de soluții logistice performante, aliniate atât cerințelor actuale, cât și evoluțiilor viitoare ale pieței. Ne concentrăm pe consolidarea parteneriatelor pe termen lung cu chiriașii noștri, deoarece relația construită în timp este un element central al modelului nostru de business, iar obiectivul este să rămânem un partener de încredere, capabil să livreze soluții logistice adaptate nevoilor în continuă evoluție ale clienților și să susțină creșterea acestora. În paralel, continuăm să investim disciplinat în dezvoltarea și optimizarea portofoliului, cu accent pe calitate, eficiență și adaptabilitate. Într-un context economic volatil, menținerea unui echilibru între creștere și prudență financiară rămâne esențială, iar optimizarea costurilor operaționale contribuie direct la stabilitate și predictibilitate pe termen lung.




