Noul terminal de pasageri al Aeroportul Internațional "Mihail Kogălniceanu" Constanța a fost inaugurat oficial, fiind construit de asocierea SSAB-AG - Atelier Unbuilt în urma unei investiții de 57 milioane de euro. La execuția noii infrastructuri aeroportuare au participat și companiile Gazinstal Energy, Tesseract Architecture, Popp & Asociații, SSAB International Electric, Electroproiect, Zoork, Magus Protect Technologies, Kazinst Grup, KONE Ascensorul, Quattro Engineering Solutions, ABC Best Painting și AVI Compact, ca subcontractanți/ terți. Studiul de fezabilitate al proiectului a fost întocmit de asocierea Popaescu & Co și NKY Mimarlik Muhendislik Inșaat ve Ticaret, iar studiul de prefezabilitate a fost realizat în anul 2018 de către Consitrans, în colaborare cu Popaescu& Co.
Noul terminal are o suprafață de 4.300 mp și este amplasat în continuarea celui existent al aeroportului, fiind dotat cu echipamente de securitate și control de ultimă generație, sistem de procesare rapidă a pasagerilor, destinat atât curselor interne, cât și celor internaționale, precum și cu zone comerciale și spații de așteptare la standarde europene. Noul terminal are o capacitate estimată de aproximativ 400 de pasageri pe oră, ceea ce va permite o fluidizare semnificativă a traficului aerian pe litoral, mai ales în sezonul estival. Cele două terminale constituie două clădiri structural independente.
Investiții majore pentru creșterea capacității și siguranței
Proiectul face parte dintr-un program mai amplu de modernizare implementat la Aeroportul Internațional "Mihail Kogălniceanu" Constanța, care depășește 100 de milioane de euro, finanțări naționale și europene. Acestea au vizat, pe lângă construcția noului terminal de pasageri, modernizarea sistemului de balizaj luminos, creșterea nivelului de siguranță și securitate prin sisteme avansate de detecție și supraveghere video și dotarea cu echipamente performante pentru operarea în condiții de iarnă.
Aceste intervenții sunt esențiale pentru creșterea capacității operaționale și pentru alinierea aeroportului la standardele europene în materie de siguranță și eficiență.
Modernizarea Aeroportul Internațional "Mihail Kogălniceanu" Constanța consolidează poziția acestuia ca nod strategic atât pentru transportul civil, cât și pentru componenta de securitate, inclusiv în cadrul parteneriatului transatlantic, amplasarea în proximitatea Mării Negre conferindu-i un rol logistic important, în contextul geopolitic actual.
Conectivitate intermodală: următorul pas în dezvoltare
Autoritățile au în vedere continuarea dezvoltării aeroportului din Constanța prin proiecte de conectivitate intermodală. Printre acestea se află realizarea unui nod rutier în proximitatea aeroportului, parte a viitorului drum expres care va lega Constanța de Tulcea, elaborarea studiului de fezabilitate pentru o conexiune feroviară între aeroport și rețeaua feroviară existentă.
"Aceste investiții contribuie direct la creșterea accesibilității, la dezvoltarea economică regională și la consolidarea rolului României în rețelele europene de transport", a transmis Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), după participarea la inaugurarea noului terminal al Aeroportului Internațional "Mihail Kogălniceanu" Constanța.
Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare la nivel național
Potrivit lui Ionel Scrioșteanu, în perioada 2020-2026, MTI a derulat 63 proiecte majore în domeniul aviației, cu finanțare preponderent europeană, în valoare totală de peste un miliard de euro. Acestea investiții au vizat modernizarea infrastructurii aeroportuare la nivel național și creșterea conectivității.
"A fost construit primul aeroport din 1990 până în prezent, Aeroportul Internațional Brașov - Ghimbav, și am început dezvoltarea conectivității intermodale între aeroporturi și infrastructura de transport rutier - feroviar. Un exemplu este Aeroportul Internațional «Henri Coandă-Otopeni», unde peste 5 milioane călători au utilizat prima linie de tren metropolitan din țară, Gara de Nord București - Aeroport Otopeni, de la deschiderea acesteia din decembrie 2020 și până în prezent", a precizat secretarul de stat.
