Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) SA a semnat cu asocierea Venturo Investment (lider) - AE Dozoring SRO contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe lotul 2B Grințieș - Pipirig al Autostrăzii A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț. Serviciile au o valoare de 46,9 milioane de lei și o durată de 118 luni, din care 54 de luni pentru proiectare și execuție, respectiv 60 de luni pentru garanția lucrării.
"Am semnat al treilea contract pentru supervizare pe Autostrada Unirii. Ne bucurăm, pentru că, și de această dată, reușim să avem supervizorul alături de noi și de constructor încă de la început, la doar două zile de startul etapei de proiectare pentru unul dintre cele mai dificile loturi de autostradă din România. Autostrada Unirii (A8) nu înseamnă doar conectivitate între regiunile istorice ale țării, ci și un avantaj strategic pentru dezvoltare economică, siguranță și reziliență", a declarat Gabriel Budescu, directorul general al CNIR SA.
Rolul supervizorului este foarte important pentru că va monitoriza proiectarea și execuția lucrărilor, conformitatea acestora, calitatea materialelor și a echipamentelor folosite.
Contract de circa 6 miliarde lei pentru execuția lotului montan
Contractul pentru construirea lotului 2B Grințieș - Pipirig a fost semnat cu asocierea SA&PE Construct (lider) - Euro-Asfalt doo - Tehnostrade - Spedition UMB, fiind unul dintre cele mai mari din România, cu o valoare de aproximativ 6 miliarde lei, ilustrând relieful dificil din zona de munte, cu aproape 70% din lungimea traseului de 31,5 km reprezentat de lucrări de artă, pasaje, viaducte și tuneluri. Soluțiile tehnice prevăd construcția a 16 tuneluri, cel mai lung dintre acestea având 940 de metri. Tot aici sunt prevăzute 60 de poduri și viaducte, două dintre ele depășind 1.000 de metri, inclusiv viaductul spectaculos peste râul Bistrița, cu o lungime de 1.275 de metri.
Impresionante sunt și volumele excavărilor, peste 12 milioane de metri cubi, iar materialul evacuat din șantier, ce devine surplus, poate fi pus la dispoziția autorităților publice locale, cu titlu gratuit.
Finanțarea este asigurată parțial din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, și din fonduri de la bugetul de stat.
Echipa de proiectare pentru Autostrada A8, secțiunea II
Secțiunea II - mediana, Miercurea Nirajului - Leghin, face parte din Autostrada Târgu Mureș - Târgu Neamț, al cărei studiu de fezabilitate a fost actualizat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (denumită anterior Acciona Ingenieria SA). Din echipa de proiectare mai fac parte companiile F&R Worldwide (studiile geotehnice), Geo Proiect Consulting (studii topografice detaliate), EPC - Consultanță de Mediu (documentația privind evaluarea impactului asupra mediului), Institutul de Arheologie "Vasile Pârvan" al Academiei Române (cercetări și investigații arheologice), Integrated Road Solutions (proiectare infrastructură de transport rutier), Topovia 2002 (identificare proprietari și exproprieri) și Protelco SA (suport și completare studii topografic, inclusiv aerofotogrametrie pentru stereorestituție).
Stadiul loturilor pe secțiunea Miercurea Nirajului - Leghin
Autostrada A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț, secțiunea II Miercurea Nirajului-Leghin, este împărțită în 4 loturi, respectiv:
• Pe Lotul 1C Sărățeni - Joseni (32,4 km), etapa de proiectare începe la data de 30 martie și are o durată de 14 luni. Antreprenor general este asocierea SA&PE Construct (lider) - Tehnostrade - Spedition UMB - Euro Asfalt, iar supervizarea este asigurată de asocierea Activ Proiectare Infrastructură (lider) - Emay Uluslararası Mühendislik ve Müşavirlik AȘ.
• Lotul 1D Joseni - Ditrău (14,4 km) se află în proiectare din ianuarie 2026. Pe teren, asocierea Danlin XXL (lider) - Groma Hold - Intertranscom Impex, a început organizarea de șantier în zona localității Lăzarea, județul Harghita. Supervizarea lucrărilor va fi asigurată de IRD Engineering.
• Pe Lotul 2A Ditrău - Grințieș (37,9 km) au loc activități în teren în etapa de proiectare. Antreprenor general este asocierea SA&PE Construct (lider) - Tehnostrade - Euro Asfalt DOO - Spedition UMB, iar supervizarea este asigurată de TPF Inginerie.
• Pentru Lotul 2B Grințieș - Pipirig (31,5 km), etapa de proiectare începe la data de 30 martie. Antreprenor general este asocierea SA&PE Construct (lider) - Euro-Asfalt doo - Tehnostrade - Spedition UMB, iar supervizarea este asigurată de asocierea Venturo Investment (lider) - AE Dozoring SRO.
