Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) SA, prin supervizorii desemnați, a pus la dispoziția antreprenorilor amplasamentul loturilor 1D Joseni - Ditrău și 2A Ditrău - Grințieș pe Autostrada A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț.
"Predarea amplasamentului pentru cei 52 de kilometri ai autostrăzii A8, cu mult înainte de termenele stabilite, este o reușită a echipei CNIR, iar din acest moment constructorii pot începe activitățile pregătitoare execuției, precum organizarea de șantier și amenajarea drumurilor tehnologice. În cazul lotului 1D, termenul pentru predarea șantierului era stabilit pentru luna octombrie, la 10 luni de la Ordinul de începere a proiectării, iar pentru lotul 2A, luna august, în termen de 14 luni de la începerea etapei de proiectare", a declarat Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.
Lotul 1D Joseni - Ditrău face parte din secțiunea II Miercurea Nirajului - Leghin, se desfășoară în județul Harghita și are o lungime de 14,4 km. Pe traseu vor fi construite 21 structuri (poduri și pasaje) din care trei ecoducte pentru permeabilitatea animalelor, un nod rutier la Joseni și o descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor, 2A Ditrău - Grințieș, pentru a se asigura funcționarea independentă. Constructor este asocierea Danlin XXL (lider) - Groma Hold-Intertranscom Impex, iar supervizor grupul IRD Engineering.
În prezent, constructorii derulează următoarele activități în etapa realizării Proiectului Tehnic: investigații de teren (foraje geotehnice), cercetare arheologică intruzivă și deminare.
Din echipa de proiect fac parte și companiile Damiena, Mithras Build și Consitrans (terți și subcontractanți), dar și Complexul Muzeal Național Neamț și companiile Vertatel International, Eckon CEI, Terra Silva, Build Instal Electric, Alcro Trade, Danavi, Roads Design, Groma Hold Ltd., Intertranscom Impex și Via Design, ca subcontractori.
Ordinul de începere a etapei de proiectare a fost dat în ianuarie 2026, iar termenul de realizare este de 34 de luni (10 luni pentru proiectare și 24 pentru execuția lucrărilor).
Lotul 2A Ditrău - Grințieș (37,9 km), cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii, include 63 de structuri și 19 tuneluri. Antreprenor general este asocierea SA&PE Construct (lider) - Tehnostrade - Euro Asfalt DOO - Spedition UMB, iar supervizor compania TPF Inginerie.
Etapa de proiectare acestui lot început la data de finalul lunii iunie 2025, iar în octombrie, constructorii au început execuția forajelor geotehnice incluse în etapa de proiectare, precum și lucrările specifice pentru descărcarea arheologică.
Studiul de fezabilitate a fost actualizat de Acciona
Studiul de fezabilitate al Autostrăzii Târgu Mureș - Târgu Neamț a fost actualizat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (denumită anterior Acciona Ingenieria SA). Din echipa de proiectare mai fac parte companiile F&R Worldwide (stiudiile geotehnice), Geo Proiect Consulting (studii topografice detaliate), EPC - Consultanță de Mediu (documentația privind evaluarea impactului asupra mediului), Institutul de Arheologie "Vasile Pârvan" al Academiei Române (cercetări și investigații arheologice), Integrated Road Solutions (proiectare infrastructură de transport rutier), Topovia 2002 (identificare proprietari și expropieri) și Protelco SA (suport și completare studii topografic, inclusiv aerofotogrametrie pentru stereorestituție).
