MTI își menține obiectivul de a deschide 250 km de drum expres și autostradă, în 2026

Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a reconfirmat obiectivul de a deschide circa 250 km de drumuri de mare viteză în 2026. Alți 800 km sunt în lucru în toate zonele României, a declarat oficialul la deschiderea oficială a expoziției Green Energy Expo & Romenvirotec.
"Cu 1.418 km de autostradă și drum expres am închis anul trecut, luna decembrie. Anul acesta țintim în jur de 250 de km de autostradă și drum expres pe care vrem să-i dăm în trafic, încă 800 km de autostradă și drum expres avem în lucru și șantiere în toate zonele României. Construim poduri, inclusiv primul pod peste Prut din ultimii 60 de ani, la Ungheni. Acesta merge foarte bine, am trecut de 30% grad de execuție și a început montarea tablierului metalic, un mesaj pentru frații de peste Prut că România se ține de cuvânt și va lega Republica Moldova, la nivel de infrastructură, de țară și de Uniunea Europeană", a precizat Ionel Scrioșteanu.
Secretarul de stat a subliniat că, spre deosebire de situația de acum 10–15 ani, construcția de autostrăzi nu mai generează automat dezvoltare economică. În acest context, el a evidențiat necesitatea consolidării intermodalității între diferitele moduri de transport, precum și a implementării unor proiecte care să stimuleze producția internă.
"Autostrăzile construite în România, față de acum 10 - 15 ani, nu mai aduc obligatoriu, la pachet, dezvoltare, și fac un apel către toți cei care pot să sprijine dezvoltarea zonelor prin care construim autostrăzi: veniți cu propuneri de zone economice noi pe care să le legăm de aceste infrastructuri! Veniți cu propuneri de intermodalitate acolo unde credeți că se pot dezvolta zone intermodale între feroviar și rutier, pentru că avem nevoie de o creștere a intermodalității între structurile de transport, și veniți cu propuneri care să stimuleze producția în România", a adăugat Ionel Scrioșteanu.
Reprezentantul MTI consideră că România se află într-un moment de răscruce economică, iar simpla participare la reconstrucția Ucrainei ca hub logistic sau zonă de tranzit nu va fi suficientă. Potrivit acestuia, România trebuie să se implice direct în procesul de reconstrucție prin parteneriate economice și prin dezvoltarea capacităților de producție interne, astfel încât să valorifice viitoarea piață ucraineană și să contribuie la reechilibrarea balanței comerciale. În acest context, infrastructura de transport ar trebui completată de investiții în parcuri industriale, logistice și noduri intermodale.
*** 
Green Energy Expo & Romenvirotec se desfășoară la Romexpo în perioada 3-5 martie și reunește companii de energie verde, deșeuri, apă, smart city, autorități centrale și locale, specialiști, asociații de profil și mediul academic.