Consiliul Județean (CJ) Bihor a dat startul oficial lucrărilor pentru construirea unui pasaj rutier suprateran pe Centura Oradea, o investiție strategică în cadrul proiectului Tram-tren, menit să conecteze eficient municipiul cu zona metropolitană pe infrastructură mixtă rutieră și feroviară.
Pe 2 februarie 2026, instituția a emis ordinul de începere a lucrărilor, iar constructorul desemnat, PORR România, a demarat, în primă fază, operațiunile de relocare a utilităților din zona de intervenție. Noul pasaj va supratraversa linia ferată care face legătura între Oradea și Băile Felix, urmând să aibă patru benzi de circulație - câte două pe fiecare sens - pe o lungime totală de 810 metri.
Proiectul are în vedere fluidizarea traficului pe centura ocolitoare, unde intensitatea vehiculelor crește în special la trecerile la nivel cu calea ferată. Investiția de aproape 37,36 milioane de lei, fără TVA, este finanțată din fonduri europene prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), iar finalizarea este programată pentru vara anului 2026.
Lucrările pentru pasajul de pe Centura Oradea sunt realizate în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Primăria Oradea. În paralel cu această intervenție rutieră, autoritățile plănuiesc și reabilitarea căii ferate existente, precum și achiziția de vehicule capabile să circule atât pe calea ferată, cât și pe liniile de tramvai din oraș, elemente definitorii pentru operaționalizarea serviciului Tram-tren în zona metropolitană.
Proiectul Tram-tren, una dintre cele mai importante inițiative de mobilitate urbană din vestul României, urmărește crearea unei rețele moderne de transport capabile să conecteze eficient Oradea cu localitățile din jur, combinând avantajele tramvaiului urban cu cele ale trenului metropolitan.
Proiectul face parte dintr-un plan mai amplu de investiții derulat de CJ Bihor, care include construcția a 8 pasaje rutiere, atât supraterane, cât și subterane, în punctele cele mai aglomerate ale județului, pentru a descongestiona traficul rutier și a îmbunătăți mobilitatea.
Potrivit CJ Bihor, lucrările au fost finalizate la primul dintre acestea, traficul pe Pasajul Oșorhei fiind deschis în noiembrie 2025.
În prezent, se lucrează la 6 pasaje: două pe Calea Aradului - pe DN 79, un pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Biharia, pe DN 19, un pasaj subteran la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului, un pasaj suprateran pe Centura Oradea, în zona Metro și pasajul de pe Centura Oradea, peste calea ferată care face legătura între Oradea și Băile Felix.
Cel de-al optulea va fi un pasaj suprateran construit pe strada Matei Corvin. Pentru acesta urmează lansarea licitației.
