Companiile si autoritatile locale, vor avea la dispozitie peste 1,5 miliarde euro sub forma de granturi pentru investiti in domeniul energiei si eficientei energetice la inceputul anului viitor, in conditiile in care, in Romania, mai mult de 70.000 MW de noi proiecte fotovoltaice se afla in diferite faze de dezvoltare, avand contracte de racordare deja semnate, arata datele REI, grup de companii specializat in atragerea de finantari nerambursabile, prin fonduri europene si ajutoare de stat.

Peste 500 de proiecte ce totalizeaza mai mult de 1.500 MW energie regenerabila si peste 2.000 MW de stocare prin baterii are in derulare echipa REI.

"Interesul pentru investitii in parcuri fotovoltaice sau pentru cresterea eficientei energetice in domeniul productiei au explodat incepand cu anul 2022, odata cu declansarea crizei energetice venita ca urmare a invaziei Ucrainei de catre Rusia. Din 2023, autoritatile au inceput sa pregateasca o serie de programe de finantare menite sa stimuleze investitiile in domeniul energiei verzi, iar in ultimii ani am asistat la o crestere fulminanta a aplicatiilor prin schemele de finantare, dar si a proiectelor realizate in regie proprie. Estimarile ne arata ca la acest moment peste 70.000 MW de noi proiecte de energie solara au semnate contractele de racordare", spune Roxana Mircea, managing partner REI.

Proiectele au fost depuse in perioada 2023-2025 sau se afla in pregatire pentru 2026, prin diferite programe de finantare, puse la dispozitie de autoritati, si vizeaza, cu precadere, investitii in domeniul fotovoltaic - parcuri fotovoltaice sau investitii pentru consum propriu (ex: hale de productie), dar si stocare prin baterii.

"Suntem bucurosi ca 2025 este al treilea an consecutiv cand contractam aproximativ 100 proiecte pentru finantarea investitiilor in energie regenerabila prin fonduri nerambursabile, o performanta care ne onoreaza si ne arata ca expertiza in domeniu joaca un rol cheie. In ultimii patru ani am contractat peste 400 de proiecte, atat pentru instalarea de noi capacitati de energie regenerabila, cat si pentru baterii destinate stocarii si alte peste 100 de proiecte sunt in pregatire pentru a fi depuse la inceputul anului viitor, prin noi scheme de finantare anuntate de autoritati. Este un potential urias de dezvoltare in acest sector", a adaugat Roxana Mircea.

 

 

Peste 50% din energia produsa in Uniunea Europeana provine din surse regenerabile, arata cele mai recente date analizate de Eurostat. Astfel, in cel de-al doilea trimestru al acestui an, 54% din energia neta generata in UE a provenit din surse regenerabile, o crestere de peste 50% fata de aceeasi perioada a anului trecut.

Cresterea s-a datorat unei evolutii importante a energiei solare, ce a generat un total de peste 120.000 GWh. Luna iunie a acestui an a fost prima din istorie in care energia solara a fost principala sursa de electricitate generata in UE.

Danemarca (94,7%), Letonia (93,4%) si Austria (91,8%) sunt tarile din UE cu cea mai mare pondere de regenerabile din totalul energiei generate.

Romania se afla in prima parte a clasamentului, intr-o crestere accentuata, ocupand pozitia a 11-a, in fata unor tari ca Spania, Italia, Grecia, Polonia, Bulgaria sau Franta.

Statistica Eurostat mai arata ca cel mai mare procent de energie generata de surse regenerabile vine din panourile fotovoltaice (36,8%), urmata de eolian (29,5%) si hidro (26%).

"Avem potentialul de a ajunge chiar printre primele cinci tari la nivel european in productia de energie verde din surse regenerabile. Tara noastra dispune deja de un bazin hidrografic impresionant, iar cu viitoarele investitii prognozate atat in energie solara (est. 70.000 MW) si eolian, orizontul 2030 poate aduce schimbari importante in clasament, iar Romania sa fie un reper pentru Europa. Suntem increzatori ca majoritatea proiectelor anuntate se vor materializa si mai mult decat nerabdatori sa contribuim din plin la reusitele acestora, prin atragerea de finantari potrivite fiecarui tip de investitie", a adaugat Roxana Mircea.

 

 

Antreprenorii romani si investitorii straini au la dispozitie, in perioada urmatoare, un numar de sase programe de finantare, cu alocari totale de peste 1,5 miliarde euro, ce vizeaza sprijin pentru productie, transporturi, logistica, productie energie sau statii de incarcare.

Fondurile pot fi folosite pentru inlocuirea echipamentelor de productie, a parcului auto, productie de energie, baterii pentru stocarea energiei sau statii de incarcare pentru propriile vehicule electrice dar si pentru public.

"Antreprenorii cu activitate in sectorul de productie materiale de constructii, logistica sau de transporturi au la dispozitie, in perioada urmatoare, programe de finantare ideale pentru stimularea investitiilor in aceste sectoare, in special in privinta inlocuirii echipamentelor vechi, energofage, a  flotelor existente si a parcului auto invechit, cu modele electrice. Este una dintre cele mai importante alocari de pana acum pentru aceste sectoare, iar interesul antreprenorilor este foarte ridicat, mai ales ca vizeaza o eficientizare a activitatii desfasurate, integrand achizitia de echipamente de productie eficiente energetic cu vehicule electrice, instalarea de panouri fotovoltaice, baterii si statii proprii de reincarcare, ceea ce pe termen mediu si lung ar putea aduce economii considerabile fiecarui kilometru parcurs", a completat Roxana Mircea.

 

Buget total: 200 milioane euro;

Valoare finantare: max. 15 milioane de euro / beneficiar;

Solicitanti eligibili: microintreprinderi, IMM, intreprinderi mari;

Operatorii economici care desfasoara activitati de productie aferente codurilor CAEN eligibile:

 

Buget total: 299 milioane euro / Bugetul mediu anual: 149,5 milioane de euro;

Vehicule grele de marfa: 130 milioane de euro;

Vehicule pentru transportul feroviar de marfuri: 90 de milioane de euro;

Vehicule pentru transportul maritim sau pe cai navigabile interioare, de pasageri si marfuri: 79 milioane de euro.

Eligibilitate: sunt eligibile proiectele care se incadreaza in una din urmatoarele submasuri:

• Submasura 1 - achizitia vehiculelor rutiere grele de marfa, respectiv cu o greutate bruta proiectata cu incarcatura minima de 3,5 tone, alimentate de o baterie electrica care poate fi incarcata si reincarcata numai prin conectarea la o sursa externa de energie electrica, pentru a se califica drept vehicule cu emisii zero;

• Submasura 2  -achizitia vehiculelor pentru transportul feroviar de marfuri, pentru a se califica drept vehicule cu emisii zero;

• Submasura 3 - achizitia vehiculelor pentru transportul maritim sau pe cai navigabile interioare, de pasageri si marfuri, pentru a se califica drept vehicule cu emisii zero.

Buget total: 299 milioane de euro / Bugetul mediu anual: 149,5 milioane de euro;

A)   Servicii anexe transportului terestru = operatiuni de manevra feroviara;

B)   Servicii anexe transportului pe apa = navigatie, pilotaj, activitati de remorcare si acostare.

• Submasura 1: CAEN 5210, 5223, 5224, 5226;

• Submasura 2:

 

Buget total: 250 milioane de euro;

• Submasura 1 - instalarea infrastructurii de reincarcare atat pentru vehiculele aflate in flota intreprinderilor, cat si accesibila publicului - alocare: 101 milioane de euro;

• Submasura 2 - instalarea infrastructurii de reincarcare atat pentru vehiculele aflate in flota intreprinderilor, cat si accesibila publicului, inclusiv productia la fata locului de energie electrica din surse regenerabile si sistemele de stocare a energiei electrice din surse regenerabile - alocare: 149 milioane de euro.

• Submasura 1 - construirea, instalarea, modernizarea sau extinderea infrastructurii de reincarcare, inclusiv costurile aferente lucrarilor pentru realizarea instalatiei de racordare, a instalatiei de utilizare;

• Submasura 2 -construirea, instalarea, modernizarea sau extinderea infrastructurii de reincarcare, precum si productia la fata locului de energie electrica din surse regenerabile, inclusiv instalarea unitatilor de stocare a energiei electrice din surse regenerabile.

 

Buget total: 299 milioane de euro;

Beneficiari: microintreprinderi, IMM si companii mari;

Grant: max. 30 milioane de euro;

Scopul programului de finantare vizeaza amplasarea statiilor pe intreg teritoriul tarii, in asa fel incat infrastructura de reincarcare sa deserveasca retelei de autostrazi, drumuri expres si drumuri nationale principale aflate in administrarea Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere sau la o distanta de cel mult 3 km pe sosea de cea mai apropiata iesire a unui drum ce face parte din reteaua transeuropeana de transport (TEN-T).

Unitatile Administrativ Teritoriale (UAT) au la dispozitie peste 500 milioane euro pentru productia de energie din surse regenerabile coroborat si cu baterii de stocare, program dedicat UAT care nu au mai accesat fonduri pentru a-si produce energie pentru propriul consum. Standardul de cost pentru 1 MW fotovoltaic este de 1 milion euro, iar fotovoltaic plus stocare, 1,3 milioane euro.

Mai mult, alti 150 milioane euro sunt disponibili pentru UAT care au accesat fonduri pentru parcuri fotovoltaice si acum au oportunitatea de a instala baterii de stocare pentru a-si acoperi si costurile cu iluminatul public. Standardul de cost maximal pentru un MWh este de 400.000 euro.