COMPANIA NATIONALA DE INVESTITII RUTIERE (CNIR)

În 2025, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a făcut pași decisivi înainte de intrarea efectivă în faza de execuție a marilor proiecte de infrastructură rutieră pe care le are în administrare. După finalizarea cu succes a etapelor de licitație, CNIR și-a consolidat parteneriatele și a creat cadrul necesar pentru derularea unor investiții majore în rețeaua de drumuri de mare viteză din România. În termeni concreți, bilanțul anului 2025 se traduce prin contracte semnate pentru realizarea a 190 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, cu o valoare totală de aproximativ 23 miliarde lei. În plus, pentru alți 78 km de drum de mare viteză, procedurile de atribuire au fost deja finalizate, urmând ca proiectele să intre în etapele următoare de implementare.
La începutul anului 2026, compania are în administrare proiecte majore de autostrăzi și drumuri expres, cu o valoare totală de peste 52 miliarde lei, vizând construirea a 358 km de infrastructură rutieră modernă.
În gestiunea CNIR se află în acest moment 9 de proiecte majore, printre care se numără:

• Autostrada Târgu Mureș - Târgu Neamț, Secțiunea ll: Miercurea Nirajului - Leghin, proiectare și execuție cu următoarele loturi: Lotul 1C Sărățeni - Joseni; Lotul 1D Joseni - Ditrău; Lotul 2A Ditrău - Grințieș; Lotul 2B Grințieș - Pipirig;
• Autostrada Târgu Neamț - Iași - Ungheni;
• Autostrada Bacău - Brașov;
• Autostrada Ploiești - Brașov;
• Drum Expres Bacău - Piatra Neamț;
• Drum Expres Focșani - Brăila;
• Autostrada Brașov - Târgu Mureș - Cluj-Oradea - Subsecțiunea 3C2: Biharia – Chiribiș;
• Studiul de fezabilitate București - Giurgiu;
• Legătură rutieră între Autostrada de centură București Nord și viitorul terminal 2 al Aeroportului internațional Henri Coandă (AIHC).

Contractele de proiectare și execuție sunt în diferite stadii, de la evaluarea ofertelor la etapa organizării de șantier, iar cele pentru elaborarea studiilor de fezabilitate de la contract atribuit (pentru Autostrada București - Giurgiu) la implementare, cu verificări periodice în teren pentru forajele geotehnice care se efectuează în zona montană a viitoarei autostrăzi A13 Brașov - Bacău. Potrivit lui Gabriel Budescu, directorul general al CNIR SA, obiectivul companiei este să accelereze etapele administrative și să reducă blocajele din faza de execuție.