Piata spatiilor industriale si logistice din Romania si-a continuat ritmul de crestere in primul semestru din 2025, sustinuta in principal de expansiunea accelerata a retailului, atat traditional, cat si online, arata raportul Colliers pentru primele sase luni ale anului. Cererea pentru depozite moderne, hub-uri regionale si infrastructura logistica eficienta a crescut semnificativ, pe fondul dezvoltarii retelelor FMCG si al avansului e-commerce-ului. In primele sase luni din 2025 au fost inchiriati peste 417.000 de metri patrati de spatii industriale, cu peste 20% mai mult decat in aceeasi perioada din 2024. Segmentul de retail si alti chiriasi antrenati indirect de consumatori au generat peste doua treimi din totalul cerii, ceea ce confirma rolul central al sectorului comertului in sustinerea sectorului logistic. Printre alte aspecte, e-commerce-ul si presiunea tot mai mare pentru livrari in aceeasi zi sau a doua zi determina retailerii sa dezvolte hub-uri regionale mai aproape de centrele urbane mari, dar si in orase secundare bine conectate.

"Retailul a devenit un catalizator pentru dezvoltarea pietei industriale, influentand direct cererea pentru spatii logistice. Extinderea retelelor de magazine, accelerarea livrarilor online si orientarea catre orasele mici si medii pun presiune pe infrastructura existenta. Vedem investitii tot mai mari in depozite moderne si hub-uri regionale. Discounterii, aflati intr-o etapa de expansiune rapida, cauta solutii logistice flexibile, adaptate unor ritmuri de aprovizionare eficiente si constante”, explica Simina Niculita, Director | Partener | Retail Agency la Colliers.

In prima jumatate a lui 2025 au fost livrati aproximativ 120.000 de metri patrati de spatii moderne de retail. Printre cele mai importante proiecte se numara extinderea Mall Moldova din Iasi (aproape 60.000 mp), extinderea Iulius Mall Suceava (peste 16.500 mp) si Funshop Park Ploiesti (aproximativ 10.000 mp), alaturi de alte livrari in orase mici si medii. Alti peste 80.000 de metri patrati sunt in constructie, cu finalizare estimata in a doua parte a anului, desi unele proiecte ar putea fi amanate pana in 2026.

Chiar daca ritmul vanzarilor este usor mai scazut fata de perioada 2021 - 2024, interesul retailerilor pentru expansiune ramane ridicat, in special in orasele de dimensiuni medii si mici sau zona metropolitana a oraselor mari, unde parcurile de retail ofera profitabilitate buna. Discounterii, lanturile FMCG si branduri internationale precum Pepco, Sinsay, Action, Bipa, TEDi, Kik continua sa se extinda puternic, in timp ce jucatori locali ca Diana, Anabella sau La Cocos isi consolideaza prezenta si cauta sa se extinda in afara arealului geografic tintit initial.

In 2024, Romania a ajuns la un nivel al consumului individual efectiv de 88% din media Uniunii Europene, inregistrand cel mai ridicat nivel dintre tarile din Europa Centrala si de Est, potrivit datelor Eurostat. Consumul individual efectiv este un indicator care se bazeaza pe volumul bunurilor cumparate, nu pe banii cheltuiliti, si arata cat de mult consuma, in medie, o persoana intr-o tara. De la un nivel de doar 55% din media UE in 2010, Romania a crescut pana la 88% anul trecut, avand cea mai rapida expansiune din intreaga Uniune Europeana. Aceasta tendinta ofera perspective atragatoare pentru sectoarele de retail si logistica, care, in opinia expertilor Colliers, sunt in continuare subdimensionate in raport cu ritmul de dezvoltare al economiei.

Aceasta expansiune creste nevoia de depozite si centre logistice eficiente, mentinand cererea ridicata in orase precum Bucuresti, Cluj-Napoca, Iasi sau Timisoara. Totodata, dezvoltatorii si investitorii analizeaza tot mai frecvent zonele secundare, aflate in proximitatea viitoarelor autostrazi sau a centurilor ocolitoare, anticipand o crestere a valorii terenurilor. Finalizarea centurii sudice a Capitalei si conexiunile rutiere dinspre Craiova spre Bucuresti si Constanta contribuie semnificativ la cresterea atractivitatii logistice a regiunilor din sud. Romania a depasit pragul de 1.300 de kilometri de drumuri rapide si are in constructie sau in planificare alti peste 1.400 de kilometri, ceea ce sustine interesul investitorilor pentru extinderea catre orasele din sud si estul tarii.

 

"Chiar daca traversam o perioada marcata de incertitudini fiscale si geopolitice, perspectivele pentru sectorul industrial si logistic din Romania raman solide. Romania continua sa aiba un avantaj competitiv in regiune, mai ales in ceea ce priveste costurile si disponibilitatea fortei de munca. Extinderea infrastructurii atrage atentia asupra oraselor secundare, iar interesul tot mai mare din partea investitorilor asiatici, inclusiv companii din China, deschide calea pentru o transformare industriala pe termen mediu. Zonele cu acces rapid la infrastructura moderna, cum ar fi sudul Bucurestiului, coridorul Craiova - Constanta sau noua autostrada A0, care ar putea schimba cu adevarat regulile jocului, devin tot mai atractive pentru dezvoltari logistice si industriale”, subliniaza Victor Cosconel, Partner | Head of Leasing | Office & Industrial Agencies la Colliers.

 

Chiriile pentru spatiile industriale moderne raman stabile in cele mai mari orase din Romania, situandu-se in Bucuresti intre 4,5 si 5 euro pe metru patrat pe luna, iar in orasele regionale intre 3,8 si 4,5 euro pe metru patrat pe luna. Rata medie de neocupare la nivel national este de 5,5%, dar in unele subpiete, cum ar fi nordul Capitalei, Cluj-Napoca sau Timisoara, scade sub 4%, ceea ce reflecta un stoc limitat si o presiune tot mai mare pe suprafetele disponibile, mai ales pentru proiecte de mari dimensiuni.

In primul semestru au fost livrati peste 210.000 de metri patrati de spatii industriale si logistice, iar alti 400.000 de metri patrati sunt in constructie, cu termene de livrare pana anul urmator. In acest ritm, stocul modern national este posibil sa depaseasca in curand 8 milioane de metri patrati, consolidand locul Romaniei in topul regional al pietelor industriale. Din totalul de 417.000 de metri patrati in primele sase luni ale acestui an, retailul si tranzactiile antrenate indirect de sectorul consumatorilor ( logisticieni care lucreaza cu diverse brand-uri sau produse) au generat mai bine de doua treimi din totalul cererilor de inchirieri. Din prisma spatiilor inchiriate pentru activitati de productie, acestea au reprezentat 13% - in scadere fata de media recenta de aproximativ 25%, dar totusi peste nivelul „normal” de dinainte de pandemie.

"Sectorul industrial si logistic din Romania isi pastreaza directia de crestere si are sanse reale sa incheie 2025 cu un nou record de activitate, sau cel putin aproape de un nivel record, atat ca volum de inchirieri, cat si ca dezvoltari in curs. Cererea ridicata, in special din partea retailului, extinderea retelei de infrastructura si costurile competitive sporesc atractivitatea oraselor mari si a zonelor secundare. Ne asteptam ca ritmul sustinut al activitatii sa continue si in a doua jumatate a anului, chiar daca unele decizii de relocare sau extindere ar putea fi influentate de masurile fiscale. Romania ramane pe radarul marilor investitori si chiriasi internationali, tot mai interesanti de potentialul sau ca hub regional de productie si distributie”, conchide Victor Cosconel, Partner | Head of Leasing | Office & Industrial Agencies la Colliers.